一般來(lái)說(shuō)，購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)這四種汽車保險(xiǎn)就基本足夠。交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制險(xiǎn)，不買無(wú)法上路，主要賠付對(duì)方損失；第三者責(zé)任險(xiǎn)保障對(duì)方的人和車，建議選擇較高保額；車損險(xiǎn)用于賠償自己車輛的損失，涵蓋多種情況；駕乘險(xiǎn)則保障車上人員，保額高且保費(fèi)低。這幾種保險(xiǎn)各有作用，能為車主提供較為全面的保障 。

交強(qiáng)險(xiǎn)作為法律規(guī)定強(qiáng)制購(gòu)買的險(xiǎn)種，其重要性不言而喻。一旦發(fā)生交通事故，它能在一定額度內(nèi)賠付對(duì)方的財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡損失。財(cái)產(chǎn)損失最高可賠2000元，人傷損失最高能賠18萬(wàn)。這在一定程度上，為交通事故中的受害方提供了基本的經(jīng)濟(jì)保障，也讓車主在面臨事故時(shí)，不至于獨(dú)自承擔(dān)巨額的賠償壓力。

第三者責(zé)任險(xiǎn)，主要是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付額度不足時(shí)，它能發(fā)揮關(guān)鍵作用。它負(fù)責(zé)賠償對(duì)方的人傷、財(cái)產(chǎn)以及車輛損失。為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的嚴(yán)重事故，建議車主將保額選高一些。比如選擇200萬(wàn)的保額，這樣即便遭遇重大交通事故，也能在經(jīng)濟(jì)上有足夠的支撐，不至于因賠償問(wèn)題而陷入困境。此外，還建議另外購(gòu)買三者險(xiǎn)中的醫(yī)保外醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)，只需花費(fèi)幾十塊錢，就能在對(duì)方受傷需要住院治療時(shí)，報(bào)銷醫(yī)保外的住院費(fèi)用，與第三者責(zé)任險(xiǎn)配合，可報(bào)銷更多費(fèi)用，避免了很多潛在的糾紛。

車損險(xiǎn)對(duì)于車主而言，是保障自己車輛的重要險(xiǎn)種。它的保障范圍十分廣泛，涵蓋了車損、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、盜搶、玻璃險(xiǎn)、不計(jì)免賠以及無(wú)法找到第三方等七種情況。無(wú)論是車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞，還是遭遇自然災(zāi)害導(dǎo)致車輛受損，又或是車輛出現(xiàn)自燃等突發(fā)狀況，車損險(xiǎn)都能給予相應(yīng)的賠償。需要注意的是，在發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后，一定不要二次打火，否則保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒絕賠付；而當(dāng)車被剮蹭卻找不到責(zé)任人時(shí)，這種屬于無(wú)法找到第三方的情況，就可以用車損險(xiǎn)來(lái)進(jìn)行賠付。對(duì)于新手司機(jī)或女司機(jī)來(lái)說(shuō)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，車輛發(fā)生意外的可能性相對(duì)較高，購(gòu)買車損險(xiǎn)就顯得尤為必要。

駕乘險(xiǎn)則將保障的重點(diǎn)放在了車上人員身上，包括乘客和司機(jī)。它與傳統(tǒng)的座位險(xiǎn)相比，具有保額更高、保費(fèi)更低的優(yōu)勢(shì)，并且屬于無(wú)責(zé)險(xiǎn)。也就是說(shuō)，無(wú)論在事故中車輛是否負(fù)有責(zé)任，只要車上人員受傷，都能獲得相應(yīng)的賠償。當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，它能夠?yàn)檐噧?nèi)的家人或朋友提供受傷住院費(fèi)用以及死亡補(bǔ)償，有效降低因意外車禍帶來(lái)的損失，讓車主在行車過(guò)程中更加安心。

綜上所述，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)，從保障對(duì)方到保障自身車輛，再到保障車上人員，全方位地為車主和車輛保駕護(hù)航。合理配置這幾種保險(xiǎn)，能讓車主在面對(duì)復(fù)雜多變的道路情況和潛在的交通事故時(shí)，擁有更多的底氣和保障，降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，享受更加安心的駕車出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）