GTR的排量是 3.8L。作為日產(chǎn)旗下赫赫有名的高性能跑車，GTR所搭載的 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，宛如一顆強勁的心臟，為其注入源源不斷的動力。這臺發(fā)動機不僅能輸出 555 馬力和 632 牛米的最大扭矩，在不同轉速區(qū)間更有著出色表現(xiàn)。鋁合金缸蓋和缸體等設計，還進一步提升了整體性能與燃油效率，讓 GTR 在車壇留下濃墨重彩的一筆 。

在轉速方面，這顆強大的“心臟”有著獨特的節(jié)奏。它在6800轉每分鐘時能爆發(fā)出最大功率，此時的GTR仿佛一頭被喚醒的猛獸，釋放出無盡的能量，風馳電掣般地向前沖去。而在3300到5800轉每分鐘的區(qū)間內，發(fā)動機可以提供最大的扭矩，這個轉速范圍讓GTR無論是在起步瞬間，還是在中后段加速時，都能展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力，動力輸出源源不斷，推背感十足，讓駕駛者盡情享受速度與激情帶來的快感。

連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的應用，如同為發(fā)動機裝上了一個智能的“大腦”。它能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精確地控制氣門的開啟和關閉時間，使發(fā)動機在各種轉速下都能實現(xiàn)最佳的進氣和排氣效果。這不僅提升了發(fā)動機的燃燒效率，讓燃油得到更充分的利用，還進一步增強了發(fā)動機的動力輸出，同時降低了尾氣排放，實現(xiàn)了動力與環(huán)保的完美平衡。

與這臺強大發(fā)動機匹配的6速雙離合變速箱，堪稱GTR的“黃金搭檔”。它就像一位技藝精湛的舞者，能夠提供快速精準的換擋體驗。在換擋過程中，幾乎感覺不到頓挫，動力傳遞流暢自然，使得GTR在加速過程中一氣呵成，無縫銜接。這種變速箱的高傳動效率，更是將發(fā)動機的動力最大限度地傳遞到車輪上，進一步提升了車輛的駕駛樂趣和性能表現(xiàn)，讓駕駛者在操控GTR時，能夠隨心所欲地馳騁在道路上。

總的來說，GTR的3.8L排量以及與之緊密配合的一系列先進技術和配置，共同鑄就了它在高性能跑車領域的卓越地位。無論是發(fā)動機的動力輸出、可變氣門正時系統(tǒng)的智能調控，還是變速箱的默契配合，都使得GTR成為了一款集強大性能與出色駕駛體驗于一身的傳奇車型，深受車迷們的喜愛與追捧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）