路虎起源于 1948 年的英國(guó)，由羅孚公司工程師創(chuàng)立，歷經(jīng)多年發(fā)展成為全球知名豪華汽車(chē)品牌。1948 年，基于二戰(zhàn)生產(chǎn)軍用車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)，羅孚推出“陸地漫游者”，開(kāi)啟路虎征程。此后，1970 年攬勝誕生，標(biāo)志其向豪華 SUV 轉(zhuǎn)型；發(fā)展中雖歷經(jīng)多次所有權(quán)變動(dòng)，但始終創(chuàng)新不斷。如今，路虎產(chǎn)品涵蓋多個(gè)系列，持續(xù)在豪華越野領(lǐng)域綻放光彩 。

在路虎誕生后的最初階段，它主要是作為滿足農(nóng)業(yè)和輕型越野需求的車(chē)型存在。1948年推出的首款“Land Rover Series I”采用全鋁車(chē)身，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)與實(shí)用性，成為民用全地形特種車(chē)輛的先驅(qū)，也是全球第一款成功橫越公認(rèn)高難度的中美洲叢林荒野的汽車(chē)，為品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和口碑。

到了1953年，路虎推出全新的Series車(chē)型，進(jìn)一步優(yōu)化和改進(jìn)產(chǎn)品性能，鞏固了在越野領(lǐng)域的地位。而1970年推出的第一代路虎攬勝，無(wú)疑是品牌發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。它剛一面市便引起熱烈響應(yīng)，在巴黎盧浮宮汽車(chē)展上，攬勝憑借豪華設(shè)計(jì)贏得廣泛贊譽(yù)，成功開(kāi)啟了路虎向豪華SUV市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的大門(mén)，讓路虎品牌開(kāi)始在豪華汽車(chē)領(lǐng)域嶄露頭角。

時(shí)間來(lái)到1989年，路虎發(fā)現(xiàn)系列在法蘭克福汽車(chē)展上首次亮相，憑借出色的性能和獨(dú)特的魅力，迅速贏得高檔SUV的美譽(yù)，豐富了路虎的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供了更多選擇。1994年，路虎被寶馬公司接管，期間推出第二代攬勝，在保持越野性能的同時(shí)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的豪華質(zhì)感與科技配置。

1997年，路虎神行者登場(chǎng)，將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平，它的出現(xiàn)讓路虎品牌在小型豪華SUV市場(chǎng)也占據(jù)了一席之地。2000年3月，路虎被福特汽車(chē)公司收購(gòu)，在福特旗下，路虎繼續(xù)發(fā)展創(chuàng)新，2005年攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)布，這款車(chē)兼具運(yùn)動(dòng)性能與豪華特質(zhì)，受到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

2008年3月26日，路虎迎來(lái)重大變革，被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)，同年成立捷豹路虎汽車(chē)公司。這一收購(gòu)為路虎帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇與資源支持。近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，路虎積極順應(yīng)潮流，推出多款電動(dòng)化和混合動(dòng)力車(chē)型，如2013年推出首款混合動(dòng)力車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV，展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的探索與進(jìn)取。

在路虎的發(fā)展歷程中，除了產(chǎn)品的不斷更迭，品牌所有權(quán)也經(jīng)歷了多次變動(dòng)。它先后并入利蘭、被英國(guó)航空航天、寶馬、福特等收購(gòu)，每一次變動(dòng)都伴隨著不同的發(fā)展策略和資源注入。這些經(jīng)歷雖充滿波折，但也為路虎品牌的塑造和產(chǎn)品線的豐富奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之，路虎從誕生之初的一款簡(jiǎn)單越野車(chē)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展與變革，憑借不斷的創(chuàng)新、對(duì)豪華品質(zhì)的追求以及在不同領(lǐng)域的積極探索，逐漸成長(zhǎng)為全球知名的豪華汽車(chē)品牌。如今，路虎家族包括越野車(chē)、轎車(chē)等不同類(lèi)別，旗下知名車(chē)型如攬勝、發(fā)現(xiàn)、神行者和衛(wèi)士等深受消費(fèi)者喜愛(ài)。未來(lái)，相信路虎會(huì)繼續(xù)秉持品牌精神，在豪華越野領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）