置換喇叭一般不會(huì)干擾主動(dòng)降噪功能，但改車門上的喇叭或進(jìn)行不專業(yè)的音響改裝可能會(huì)有影響。主動(dòng)降噪是通過生成反向聲波中和外界噪音，原廠音響系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能保證較好的降噪效果。置換喇叭可能改變聲場(chǎng)，且低配與高配功放有別，不過正常情況下單獨(dú)換喇叭大多沒影響。若想音響改裝不影響降噪，選擇專業(yè)服務(wù)、維持原廠調(diào)校很關(guān)鍵 。

在汽車音響改裝領(lǐng)域，有諸多細(xì)節(jié)需要我們關(guān)注。首先，不同車型對(duì)于喇叭置換的反應(yīng)有所不同。就像皓影這款車，單獨(dú)更換喇叭通常不會(huì)對(duì)主動(dòng)降噪功能產(chǎn)生明顯的干擾 ，它能夠在一定程度上保持良好的降噪狀態(tài)。然而，十代雅閣的情況則較為復(fù)雜，當(dāng)對(duì)其進(jìn)行換喇叭并加裝DSP時(shí)，就有可能影響到主動(dòng)降噪功能。不僅如此，為低音加電容或者單純更換音響，也可能會(huì)干擾到主動(dòng)降噪系統(tǒng)。這說明不同車型的主動(dòng)降噪系統(tǒng)與音響之間的關(guān)聯(lián)存在差異，在進(jìn)行喇叭置換時(shí)，車型是需要重點(diǎn)考慮的因素。

再者，即使在一般情況下置換喇叭不會(huì)干擾主動(dòng)降噪，但一些潛在問題也不能忽視。比如在改裝過程中，線頭的連接至關(guān)重要，如果接錯(cuò)線頭，就可能出現(xiàn)各種意想不到的狀況。同時(shí)，分頻器的信號(hào)干擾問題也不容忽視，一旦分頻器的信號(hào)出現(xiàn)干擾，很可能會(huì)導(dǎo)致前面的高音頭出現(xiàn)滋滋的電流聲，嚴(yán)重影響音響效果。此外，功放的差異也是一個(gè)關(guān)鍵因素，低配車型和高配車型的功放有所不同，低配功放往往沒有中置輸出功能，這在一定程度上可能會(huì)影響到聲場(chǎng)，進(jìn)而對(duì)整體的聽覺體驗(yàn)產(chǎn)生影響。

另外，值得一提的是，若更換的是謳歌的阿爾派喇叭，由于謳歌和本田的降噪解碼器相同，所以在這種情況下對(duì)主動(dòng)降噪功能的影響相對(duì)較小。而在改裝音響時(shí)加裝DSP，理論上可以提升音響效果以及主動(dòng)降噪性能，但實(shí)際效果具體如何，取決于DSP的質(zhì)量以及安裝的專業(yè)性。如果安裝設(shè)置得當(dāng)，確實(shí)能夠提高主動(dòng)降噪的效果；反之，則可能會(huì)增加車內(nèi)的噪音。

綜上所述，雖然置換喇叭一般不會(huì)干擾主動(dòng)降噪功能，但整個(gè)改裝過程充滿了各種細(xì)節(jié)和變數(shù)。車型的不同、線頭連接、分頻器信號(hào)干擾、功放差異以及DSP的安裝設(shè)置等，都會(huì)對(duì)最終的效果產(chǎn)生影響。因此，為了確保汽車的主動(dòng)降噪功能不受影響，同時(shí)獲得良好的音響效果，在進(jìn)行喇叭置換等音響改裝操作時(shí)，務(wù)必選擇專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，盡可能地維持原廠音響系統(tǒng)的調(diào)校，讓汽車既能擁有出色的降噪表現(xiàn)，又能帶來愉悅的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）