換缸墊一般情況下不需要打密封膠，將缸蓋螺絲上緊便可。氣缸墊本身的構(gòu)造和特性決定了它能在氣缸體與氣缸蓋之間起到良好的密封作用，其材質(zhì)多樣，如薄金屬片包石棉或純金屬等，具備耐熱、耐腐蝕、強度高、彈性好以及導(dǎo)熱性佳等特點，足以填補微小孔隙，實現(xiàn)可靠密封，防止氣、水、油泄漏。

不過，在某些特殊情形下，打密封膠也是一種可行的操作方式。比如當(dāng)發(fā)動機工作環(huán)境較為特殊，或者經(jīng)歷過多次維修，氣缸體與氣缸蓋的結(jié)合面可能出現(xiàn)一些細微的不平整，此時涂抹一層薄薄的密封膠，能夠進一步增強密封效果，減少潛在的泄漏風(fēng)險。

還有一些特定品牌和型號的車輛，由于其發(fā)動機設(shè)計和結(jié)構(gòu)的獨特性，在更換缸墊時廠家也會建議使用密封膠。像奔馳的部分老款發(fā)動機，如272、275、271、273等型號，打膠有助于實現(xiàn)更好的密封性能。

另外，若是更換的氣缸墊材質(zhì)較為特殊，或者對密封要求極高，適當(dāng)使用密封膠也可以為密封效果提供額外保障。例如一些高性能發(fā)動機，其內(nèi)部的壓力和溫度變化更為劇烈，密封要求也更為苛刻，密封膠的運用就可能成為確保發(fā)動機穩(wěn)定運行的關(guān)鍵因素之一。

總之，換缸墊是否打密封膠并沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，依靠氣缸墊自身性能就能滿足密封需求，但在特殊情況、特定車型或?qū)γ芊庥懈咭髸r，合理使用密封膠可以提升密封效果，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，車主可根據(jù)實際情況進行綜合考量與選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）