英菲尼迪屬于日產(chǎn)汽車集團(tuán)。1989 年，英菲尼迪誕生于北美地區(qū)，作為日產(chǎn)旗下的高端豪華品牌，它自創(chuàng)立便肩負(fù)與歐洲豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的使命。憑借獨(dú)特前衛(wèi)設(shè)計(jì)、出色性能和至上服務(wù)理念，迅速在全球豪華車市場(chǎng)嶄露頭角。如今業(yè)務(wù)拓展至全球多地，2007 年進(jìn)入中國(guó)大陸后也收獲眾多消費(fèi)者喜愛。其豐富車型與前沿技術(shù)，成為日產(chǎn)汽車集團(tuán)重要的豪華力量 。

英菲尼迪隸屬于日產(chǎn)汽車公司，是這個(gè)日本大型汽車集團(tuán)高端品牌線的關(guān)鍵構(gòu)成。在日產(chǎn)汽車的品牌格局里，英菲尼迪占據(jù)著高端豪華的定位，與日產(chǎn)旗下其他品牌在諸多方面有著明顯區(qū)分。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上看，英菲尼迪展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。它的車型往往擁有流暢的線條和極具辨識(shí)度的外觀，每一處細(xì)節(jié)都透露著精致與優(yōu)雅。比如其經(jīng)典車型Triant，不僅采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，前燈系統(tǒng)還能依據(jù)數(shù)字映射數(shù)據(jù)和GPS技術(shù)智能調(diào)整燈光，為駕駛者提供更安全的駕駛體驗(yàn)；車身內(nèi)部2加2的車廂布局，搭配鷗翼式車門設(shè)計(jì)，極大地方便了乘客進(jìn)出，電動(dòng)開啟的前門輔以6個(gè)柱形氣缸，后門開口寬大，也為裝載貨物提供了更多便利。

技術(shù)創(chuàng)新方面，英菲尼迪從不落后。車型通常會(huì)搭載先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，以提供強(qiáng)勁且平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。同時(shí)，智能駕駛輔助技術(shù)的應(yīng)用，提升了駕駛的安全性和舒適性。這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓英菲尼迪在豪華汽車領(lǐng)域擁有了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)營(yíng)銷上，英菲尼迪也有自己的策略。2005年，日產(chǎn)汽車公司啟動(dòng)“日產(chǎn)增值計(jì)劃”，將英菲尼迪的全球推廣作為核心戰(zhàn)略，重點(diǎn)拓展中東、韓國(guó)、俄羅斯、中國(guó)和烏克蘭等市場(chǎng)。2007年英菲尼迪正式登陸中國(guó)大陸，2010年7月中國(guó)英菲尼迪成立，2012年5月其全球總部遷至香港，2014年年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，同年9月東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司成立，一系列舉措助力英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)不斷發(fā)展，截至2019年中國(guó)已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場(chǎng)。

英菲尼迪的產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋轎跑車、轎車和SUV等全系列車型。截至2024年1月官網(wǎng)在售的就有QX60、QX55、QX50等產(chǎn)品，滿足了不同消費(fèi)者的需求。其2016年推出的新品牌主張“EMPOWER THE DRIVE –盡釋潛能”，更是強(qiáng)調(diào)了作為敢于突破的豪華汽車品牌的定位。

英菲尼迪憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的技術(shù)創(chuàng)新、有效的市場(chǎng)營(yíng)銷以及豐富的產(chǎn)品線，豐富了日產(chǎn)汽車的品牌矩陣，在全球豪華車市場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一席之地，成為日產(chǎn)汽車集團(tuán)旗下閃耀的豪華品牌之星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）