MPV車即多用途汽車，是從旅行車演變而來，集旅行車寬大乘員空間、轎車舒適性、廂式貨車功能于一身的車型，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可坐7 - 8人。它的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)車型界限，滿足了現(xiàn)代生活多元化需求。MPV既解決了傳統(tǒng)大型廂式旅行車的諸多問題，又為用戶帶來實用且舒適的體驗，以靈活的座椅布置和寬大內(nèi)部空間，為家庭出行或商務(wù)用途提供理想選擇 。

MPV的概念最早萌芽于20世紀(jì)70年代，當(dāng)時福特的青年工程師Sperlich描繪出了它最初的藍(lán)圖。1983年，克萊斯勒公司推出了世界上第一輛小型貨車，這一創(chuàng)舉拉開了MPV發(fā)展的序幕。隨后，各大汽車制造商敏銳地捕捉到了這一新興市場的潛力，紛紛投身其中，推出了各自的MPV車型。

在中國，上世紀(jì)90年代MPV開始嶄露頭角，2000年后進(jìn)入迅速發(fā)展期，逐漸成為汽車市場中不可或缺的一部分。它通常采用轎車的底盤和發(fā)動機(jī)，在外觀和駕駛感受上與轎車有諸多相似之處。車身前方專門設(shè)置的發(fā)動機(jī)艙，有著至關(guān)重要的作用，它能夠像一個堅固的盾牌，有效緩沖來自正前方的撞擊，為前排乘客構(gòu)筑起一道安全防線。

MPV的內(nèi)部布局以轎車為藍(lán)本進(jìn)行優(yōu)化升級，在保證舒適性的同時，更提供了超乎轎車的寬敞乘坐空間。這種寬敞不僅體現(xiàn)在乘客的頭部和腿部空間上，還在于其靈活多變的座椅布置。無論是家庭成員眾多的大家庭出行，還是需要裝載一些大件物品時，MPV靈活的布局都能輕松應(yīng)對不同的載人載物需求。

而且，MPV的高車身設(shè)計并非只是增加了高度，它還帶來了更好的視野，讓駕駛者能夠更清晰地觀察前方路況，同時也在一定程度上提升了車輛的通過性，面對一些不太平整的路面也能較為從容地應(yīng)對。

從嚴(yán)格意義上講，MPV主要面向家庭用戶，旨在為家庭成員提供舒適、便捷的出行體驗。那些基于商用廂型車改裝、針對團(tuán)體顧客的乘用車，并不能完全等同于真正的MPV。MPV主要分為小型、緊湊型、中型、大型等不同類型，消費者可以根據(jù)自身的實際需求和喜好來選擇。

總的來說，MPV作為一種獨特的車型，以其融合多種車型優(yōu)點的特性，在汽車市場中占據(jù)了重要的一席之地。它既有著旅行車的寬敞空間，又具備轎車的舒適駕乘感受，還兼顧了廂式貨車的實用功能，滿足了人們多樣化的出行需求，成為眾多家庭和商務(wù)用戶的理想座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）