汽車(chē)剎車(chē)片并無(wú)絕對(duì)固定的更換時(shí)間，一般行駛 2.5 萬(wàn) - 8 萬(wàn)公里或 4 年左右可能需要更換，具體要視實(shí)際情況而定。駕駛習(xí)慣、路況、載重量等都會(huì)影響其更換周期，比如頻繁急剎車(chē)、常跑市區(qū)等會(huì)加快磨損。同時(shí)，當(dāng)剎車(chē)片厚度小于一定數(shù)值、剎車(chē)出現(xiàn)異響、制動(dòng)力下降、報(bào)警燈亮起等情況時(shí)，也提示我們?cè)摳鼡Q剎車(chē)片了，以保障行車(chē)安全 。

首先，從剎車(chē)片厚度方面來(lái)說(shuō)，不同類型的剎車(chē)片有著不同的厚度標(biāo)準(zhǔn)。正常情況下，新的剎車(chē)片厚度大約在1厘米到1.5厘米左右。當(dāng)剎車(chē)片磨損到厚度小于0.5厘米時(shí)，就需要考慮更換了；而當(dāng)磨損至0.3厘米時(shí)，那就必須立刻更換。比如盤(pán)式制動(dòng)摩擦面厚度低于3mm 時(shí)，同樣也需更換。通過(guò)定期檢查剎車(chē)片厚度，能及時(shí)掌握其磨損狀況，為更換提供可靠依據(jù)。

再者，剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的異響也是重要的提示信號(hào)。如果在輕點(diǎn)剎車(chē)時(shí)，聽(tīng)到“吱嘎吱嘎”“滋滋”等金屬摩擦聲，這很可能是剎車(chē)片在向我們發(fā)出警報(bào)，意味著它們可能已經(jīng)磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)更換。這種金屬摩擦聲是由于剎車(chē)片的摩擦材料過(guò)度磨損，使得內(nèi)部的金屬部件相互接觸產(chǎn)生的。

制動(dòng)力下降也是一個(gè)關(guān)鍵的判斷因素。當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中，感覺(jué)剎車(chē)踏板要踩得更深，剎車(chē)效果卻在衰減，或者剎車(chē)變軟，甚至出現(xiàn)剎不住車(chē)的情況，這都表明剎車(chē)片的性能已經(jīng)大不如前，制動(dòng)力明顯下降，此時(shí)就該更換剎車(chē)片了。這是因?yàn)閯x車(chē)片磨損到一定程度后，其與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦力減小，從而導(dǎo)致制動(dòng)力不足。

另外，現(xiàn)在不少車(chē)型都配備了先進(jìn)的剎車(chē)磨損提示系統(tǒng)。有些車(chē)型當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度時(shí)，儀表盤(pán)上會(huì)亮起專門(mén)的報(bào)警燈，明確提醒駕駛員需要更換剎車(chē)片；而對(duì)于沒(méi)有報(bào)警片的車(chē)型，當(dāng)剎車(chē)片磨損到警戒值后，儀表上的制動(dòng)系統(tǒng)故障燈也會(huì)報(bào)警，為我們提供及時(shí)的提醒。

在日常駕駛中，我們還需要做好一些保養(yǎng)措施。定期保養(yǎng)車(chē)輛是非常必要的，特別是在高速行駛前，一定要仔細(xì)檢查剎車(chē)片的狀態(tài)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。同時(shí)，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，盡量避免急剎車(chē)，因?yàn)轭l繁急剎車(chē)會(huì)極大地加快剎車(chē)片的磨損速度。此外，還要注意防止制動(dòng)片被腐蝕，避免車(chē)輛在一些惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放。

總之，汽車(chē)剎車(chē)片的更換需要我們綜合多方面因素來(lái)判斷。既要關(guān)注行駛里程和使用時(shí)間這些常規(guī)指標(biāo)，更要留意剎車(chē)片厚度、剎車(chē)異響、制動(dòng)力變化以及車(chē)輛的報(bào)警提示等具體情況。通過(guò)定期檢查和良好的駕駛習(xí)慣，我們能夠更好地掌握剎車(chē)片的狀態(tài)，確保在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行更換，從而保障行車(chē)過(guò)程中的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）