大眾R32是一款極具魅力的經(jīng)典情懷車，屬于MK4高爾夫的最強型號。它外觀盡顯性能風范，加大的前通風口面積與雙出排氣設(shè)計，彰顯不凡。性能上更是亮點頗多，獨門的VR發(fā)動機，獨特的15度夾角讓大排量6缸發(fā)動機能布局在前置橫向的高爾夫車型中，4 - Motion四驅(qū)系統(tǒng)解決大馬力推頭難題。3.2L排量可爆發(fā)240匹馬力及320?！っ着ぞ兀z憾國內(nèi)未正式引進，原裝素車如今更是珍品。

大眾R32的外觀設(shè)計，每一處細節(jié)都散發(fā)著濃郁的運動氣息。加大的前通風口面積，絕不僅僅是為了美觀，它能夠讓發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時獲得更充足的冷空氣，從而有效地降低發(fā)動機的工作溫度，保證發(fā)動機始終處于最佳的工作狀態(tài)。而那標志性的雙出排氣設(shè)計，猶如猛獸的咆哮口，不僅讓車輛在視覺上更顯霸氣，更在車輛啟動和加速時，釋放出雄渾有力的排氣聲浪，讓人熱血沸騰。

在性能領(lǐng)域，大眾R32的VR發(fā)動機堪稱一絕。15度夾角的獨特設(shè)計，是工程師們智慧的結(jié)晶。這一巧妙的設(shè)計大大降低了發(fā)動機的寬度，使得原本空間有限的前置橫向布局的高爾夫車型，能夠成功容納下這臺大排量的6缸發(fā)動機。這不僅體現(xiàn)了大眾汽車卓越的工程技術(shù)，更為R32帶來了強大的動力基礎(chǔ)。

與之相輔相成的4 - Motion四驅(qū)系統(tǒng)，更是為R32的性能表現(xiàn)錦上添花。在面對大馬力輸出時，普通的兩驅(qū)車往往會出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，影響操控性能和駕駛安全性。而4 - Motion四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛的行駛狀況，智能地分配動力到四個車輪，使車輛在加速、過彎等各種情況下都能保持良好的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者能夠更加從容地駕馭這頭動力猛獸。

3.2L的發(fā)動機排量，如同一個能量寶庫，源源不斷地輸出著強大的動力。240匹馬力及320?！っ着ぞ?，這樣的數(shù)據(jù)在當時的汽車市場中，足以讓大眾R32躋身高性能車的行列。匹配的6速手動變速箱，更是為駕駛者提供了純粹的駕駛樂趣，讓他們能夠根據(jù)自己的駕駛需求和路況，自由地選擇合適的擋位，感受人與車之間的深度互動。

可惜的是，由于種種原因，國內(nèi)并未正式引進R32車型。這使得原裝素車R32在國內(nèi)市場上變得極為稀缺，成為了眾多汽車愛好者眼中的珍品。每一輛保存完好的原裝R32，都承載著大眾汽車的輝煌歷史和無數(shù)車迷的熱血情懷，它們不僅僅是一輛汽車，更是一種文化的象征，一段難以忘懷的汽車記憶。

大眾R32憑借其獨特的外觀設(shè)計、卓越的性能配置以及稀缺性，成為了汽車發(fā)展史上一顆璀璨的明星。它融合了運動、性能與情懷，即使在歲月的長河中，依然散發(fā)著不可抵擋的魅力，成為眾多汽車愛好者心中永恒的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）