三菱歐藍(lán)德在下雨路面上建議選擇 auto 模式。歐藍(lán)德有 eco、auto、lock 三種模式，lock 模式最強，用于極端路況，不適合雨天；eco 模式相對動力較弱。而 auto 模式在下雨路面能自動調(diào)整驅(qū)動方式，介于 eco 與 lock 之間，功率增加，能提供更好的抓地力與穩(wěn)定性，雖然發(fā)動機聲音變大、油耗增加，但足以保障雨天行車的安全與順暢。

具體來說，4WD auto模式在應(yīng)對下雨路面時展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。在下雨天氣，路面會因雨水變得濕滑，摩擦力減小，車輛的行駛穩(wěn)定性面臨挑戰(zhàn)。而auto模式此時便發(fā)揮出作用，它會依據(jù)路面狀況和車輛行駛狀態(tài)，智能地分配動力到各個車輪。

相較于eco模式，auto模式增加了動力輸出，讓車輛在濕滑路面起步、加速更為從容，減少車輪打滑的風(fēng)險。比如在遇到積水路段時，auto模式下車輛能更有效地通過，不會因動力不足而停滯。

同時，auto模式又不像lock模式那般強勁激進(jìn)。lock模式雖然動力十足，適用于極端路況如崎嶇山路、脫困等，但在下雨這種并非極端惡劣的路面使用，會增加車輛操控難度，甚至可能因動力過于強大導(dǎo)致車輛失控，而且不能長時間使用，否則會對發(fā)動機、變速箱等傳動系統(tǒng)造成損害。

而auto模式既能保障車輛在下雨路面有足夠的動力應(yīng)對各種狀況，又不會因動力過度而帶來危險，它的智能分配動力特性使得車輛在雨天的沙石路、土路、山路以及高速公路等不同路況下，都能保持較好的行駛狀態(tài)。

總之，在下雨路面駕駛?cè)鈿W藍(lán)德，auto模式是綜合考慮安全性、穩(wěn)定性與動力平衡的理想選擇，能為駕駛者帶來安心且順暢的駕駛體驗，讓車輛在濕滑的雨天也能自如前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）