磨合期內車速一般建議控制在 50 - 90km/h 之間。新車磨合期通常在 1000 - 3000 公里，這期間各零部件需充分磨合。車速若過快，發(fā)動機轉速會過高，可能損傷發(fā)動機缸體。比如磨合前期，時速維持在 60 - 70 公里，轉速不超 2200 轉；隨著磨合進程推進，速度和轉速可適當提高，但也有相應限制。控制好車速，對車輛磨合及后續(xù)使用都很重要 。

當磨合行程推進到500公里至一千公里時，此時車輛的零部件經過前期磨合已有一定適應性，時速可以提高到90 - 100公里，轉速保持在2500轉以下。這個階段，車輛在相對較高的速度和轉速下運行，能進一步促進各部件之間的磨合，但仍需謹慎駕駛，不可讓車輛承受過大壓力。

到了一千公里至1500公里，車輛已經歷了較為充分的磨合過程，此時時速可提升至120公里以下，轉速不超過三千轉。不過即便速度有所提升，也要注意平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車等激烈操作，確保發(fā)動機等部件在穩(wěn)定的工況下持續(xù)磨合。

需要注意的是，所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合，這樣不利于車輛部件的充分磨合與性能提升。同時，駕駛過程中要時刻留意發(fā)動機轉速表和車速表，確保車輛在合適的轉速與車速區(qū)間內行駛。

在汽車磨合期內合理控制車速，讓車輛各零部件逐步適應彼此的配合，這是保障車輛長期穩(wěn)定性能和良好狀態(tài)的重要基礎。遵循合適的車速范圍，注意駕駛方式，才能讓愛車在未來的行駛中發(fā)揮出最佳性能，陪伴你安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）