比亞迪宋MAX 一箱汽油能跑的公里數(shù)并非固定，大致在 789 公里左右。該車(chē)油箱容積 60 升，燃油標(biāo)號(hào)為 92 號(hào)，百公里油耗約 7.6 升，據(jù)此計(jì)算續(xù)航里程約 789 公里 。不過(guò)，實(shí)際駕駛中諸多因素會(huì)影響這一數(shù)據(jù)。駕駛習(xí)慣激進(jìn)、路況不佳或車(chē)輛載重過(guò)大等，都會(huì)使油耗升高，降低續(xù)航。所以實(shí)際續(xù)航可能?chē)@該數(shù)值上下波動(dòng) 。

比如駕駛習(xí)慣就對(duì)油耗有著顯著影響。若駕駛者風(fēng)格激進(jìn)，頻繁地急加速、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗，使得一箱油能行駛的公里數(shù)相應(yīng)減少。而平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，盡量減少不必要的剎車(chē)和加速動(dòng)作，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)就能在更經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，從而降低油耗，讓續(xù)航里程得以增加。

路況也是不可忽視的因素。在頻繁擁堵的城市道路中，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的利用率大打折扣，油耗自然升高。同樣，當(dāng)車(chē)輛行駛在爬坡路段時(shí)，為了克服重力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力，這也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，減少一箱油可行駛的公里數(shù)。相反，選擇路況較好、暢通無(wú)阻的道路行駛，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度，油耗相對(duì)較低，續(xù)航里程也就更可觀。

車(chē)輛載重同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。如果車(chē)內(nèi)放置過(guò)多不必要的重物，車(chē)輛的整體重量增加，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，油耗就會(huì)隨之上升。所以盡量不要在車(chē)內(nèi)放置過(guò)多的雜物，減輕車(chē)輛載重，也有助于提升車(chē)輛的續(xù)航表現(xiàn)。

綜上所述，比亞迪宋MAX一箱汽油能跑的公里數(shù)受到多種因素的綜合作用。雖然理論上按照百公里油耗7.6升、油箱容積60升計(jì)算可跑789公里，但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、選擇合適的路況以及合理控制車(chē)輛載重等方式，能夠使車(chē)輛盡可能地接近甚至超越理論續(xù)航里程，為出行帶來(lái)更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）