汽車需要加尿素溶液，主要是為降低柴油車尾氣中的污染物，達到環(huán)保排放標準。柴油車尾氣含有氮氧化物等有害物質(zhì)，會危害環(huán)境與人體健康。而尿素溶液采用選擇性催化還原技術(shù)，在催化轉(zhuǎn)化器中與尾氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)，將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮氣和水，大幅減少污染物排放。所以，添加尿素溶液是讓柴油車更加環(huán)保的關(guān)鍵舉措 。

在當今愈發(fā)重視環(huán)保的時代背景下，這一技術(shù)顯得尤為重要。國家對于汽車尾氣排放標準日益嚴格，電噴柴油車必須添加尿素溶液才能達到標準要求。這不僅是對環(huán)境負責，更是保障人們生活質(zhì)量的必要手段。

大多數(shù)柴油機運用選擇性催化還原技術(shù)，讓尿素在尾氣處理過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。發(fā)動機廢氣從渦輪排出后，會經(jīng)過催化轉(zhuǎn)化器，此時排氣管上的尿素噴嘴在行車電腦精確控制下噴射尿素溶液。尿素溶液與柴油機排出的碳氫化合物相遇，發(fā)生奇妙的化學(xué)變化，最終轉(zhuǎn)化為對空氣和人體無毒無害的氮氣和水，極大地降低了尾氣對環(huán)境的污染。

此外，尿素溶液對車輛性能也有著積極影響。它能夠改善發(fā)動機的燃燒效率，使燃油燃燒更加充分，進而提高動力輸出，降低車輛的油耗，提升燃油經(jīng)濟性。倘若車輛沒有裝載柴油機尾氣處理液，或者使用了質(zhì)量低劣的尿素溶液，發(fā)動機可能會自動減速，嚴重影響車輛的正常運行。

而且，不同類型的柴油車對尿素溶液的需求量存在差異。一般來說，車輛尾氣排放量越大，需要加入的尿素溶液量就越多。比如重型卡車、客車等柴油車尾氣排放量大，就需要選擇適合的SCR系統(tǒng)，并按照要求添加尿素溶液。通常情況下，柴油車每消耗100升柴油，大約會消耗4升左右的尿素溶液，但具體消耗量會因發(fā)動機排量、型號、廠家以及車載情況、路況等因素而有所不同。

車輛上一般設(shè)有專門的尿素罐來儲存尿素溶液，在車輛行駛過程中，尿素溶液會不斷消耗，所以需要及時添加。尿素溶液的使用較為簡單，只需加入汽車尿素箱即可。一般尿素箱容量為2 - 3升，可滿足車輛行駛2 - 3萬公里。當尿素溶液濃度低于一定值時，汽車會發(fā)出警報提醒車主添加。同時，車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水，在-20℃時會完全上凍，為了降低凝固點，可能需要加入改性劑，并且車輛可能還需要配備加熱裝置來防止溶液凝固。

綜上所述，添加尿素溶液對于柴油車而言至關(guān)重要。它既滿足了環(huán)保需求，減少了尾氣對環(huán)境和人體的危害，又對車輛性能有著積極的提升作用。我們在日常使用柴油車時，要重視尿素溶液的添加，并選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，確保車輛的環(huán)保性能和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）