不加透鏡的 LED 燈是可以的，但存在一定局限性。LED 燈即便沒有透鏡也能正常發(fā)光照明，然而由于缺少透鏡聚焦光線的作用，燈光會比較散，光源難以精準控制，不僅無法達到最佳照明效果，還可能因光線分散而影響對面駕駛員視線。所以，不加透鏡的 LED 燈雖能使用，但從照明效果與行車安全角度看，配備透鏡會更理想。

透鏡在汽車照明系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它主要有單光透鏡和雙光透鏡這兩種類型。單光透鏡相對“功能單一”，只能對近光燈起到控制作用；而雙光透鏡則更為強大，通過內(nèi)部巧妙的遮光片設(shè)計，它能夠同時控制遠光燈和近光燈，實現(xiàn)遠近光的隨時靈活切換。這種切換功能在不同的駕駛場景中都極為實用，比如在夜間行駛于沒有路燈的道路時，開啟遠光燈可以提供更廣闊的照明范圍；而當對面有車輛駛來時，迅速切換到近光燈，避免對對方駕駛員造成眩光干擾，保障雙方的行車安全。

在汽車照明系統(tǒng)中，常見的透鏡搭配方式有幾種。一種是近光帶透鏡，這種搭配能保證車輛在近光狀態(tài)下有較好的照明效果，光線均勻且分布合理；另一種是雙光透鏡，它能兼顧遠近光的良好控制；還有一種是遠近光皆不帶透鏡，不過這種搭配就會出現(xiàn)前面提到的燈光較散的問題。

從LED燈本身的類型來看，有單燈泡LED前照燈和帶透鏡的集成LED頭燈。單燈泡LED大燈由于其發(fā)光點與傳統(tǒng)鹵素燈不同，鹵素燈的反光碗無法適配LED燈，所以需要透鏡來幫助聚焦光線，否則光線就會四處發(fā)散。而集成LED大燈則自帶透鏡，不需要額外配置。如果不安裝透鏡，對于單燈泡LED大燈來說，不僅無法充分發(fā)揮其應(yīng)有的光照強度，還會給對面車輛造成嚴重的眩光困擾，影響對方駕駛員的視線，增加安全隱患。

另外，原車沒有透鏡的車輛也是可以改裝LED燈的。LED燈具有光照亮度高、穿透性強的優(yōu)點，即使在沒有透鏡的車輛大燈上也能正常使用，而且質(zhì)量好的LED燈即便沒有透鏡，聚光效果也還是不錯的。在更換LED燈時，具體要根據(jù)車型來選擇，有的車輛需要專車專用且?guī)в薪獯a裝置的燈泡。LED燈泡的價格范圍也較廣，從300元到800元不等，一般來說，選擇65到75瓦的燈泡比較合適。

總的來說，雖然不加透鏡的LED燈能夠滿足基本的照明需求，但為了獲得更優(yōu)質(zhì)、更安全的照明體驗，透鏡對于LED燈而言是一個重要的補充。無論是從提升自身照明效果，還是避免對其他道路使用者造成干擾的角度考慮，配備透鏡都不失為一個明智的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）