會開手動擋車的人能開自動擋車，不過起初需要一定的適應與熟悉過程。手動擋車駕駛時需手動換擋、踩離合，而自動擋車取消了離合器，掛擋方式也有區(qū)別，像前進掛 D 擋、倒車掛 R 擋等。盡管二者存在不同，但會開手動擋意味著有駕駛基礎，在熟悉自動擋車的擋位設置、操作特點，習慣其油門響應與動力輸出后，就能順利駕馭自動擋車，享受更便捷的駕駛感受 。

手動擋和自動擋在結構與駕駛方式上有著明顯差別。手動擋有多個前進擋以及倒車擋，駕駛員要依據(jù)車速、發(fā)動機轉速等情況，通過踩下離合器踏板，手動精準地切換擋位，以此來實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)行駛、加速或減速。而自動擋車的出現(xiàn)，極大地簡化了駕駛操作流程。它摒棄了離合器踏板，駕駛員無需再操心頻繁的離合操作與復雜的換擋時機判斷。在自動擋車上，常見的擋位有前進擋D、倒車擋R、空擋N以及駐車擋P 。這些擋位各司其職，前進時掛入D擋，車輛就能根據(jù)油門的深淺自動調(diào)整車速；倒車時只需掛入R擋；臨時停車時，N擋派上用場；停車熄火時，則需掛入P擋，此時車輛的傳動系統(tǒng)被鎖止，確保車輛安全停放。

從駕照準駕范圍來看，學手動擋拿手動擋駕照（如C1）是可以開自動擋車的，這也從側面說明會開手動擋車的人具備開自動擋車的資質(zhì)。C1駕照的準駕范圍更為廣泛，包含了C2、C3和C4類型的車型，相比之下，學自動擋拿自動擋駕照（如C2）只能開自動擋車型，在準駕選擇上相對受限。

會開手動擋車的人開自動擋車，在適應過程中要格外留意一些要點。首先，不能再像開手動擋車那樣，時刻把注意力放在擋位變換和離合操作上。要將更多的精力放在觀察路況、預判交通狀況以及與其他交通參與者的互動上。其次，要習慣自動擋車獨特的油門響應和加速特點。由于沒有了離合的銜接，自動擋車起步和停車時的操作感覺與手動擋車大不一樣。手動擋車起步時需要配合離合與油門，稍有不慎就可能出現(xiàn)熄火或頓挫感；而自動擋車起步相對輕松，只需踩下油門即可平穩(wěn)前行。停車時，手動擋車可以利用擋位和離合配合來控制車速，自動擋車則要提前熟悉剎車的力度和節(jié)奏，并且要牢記停車時需將擋位掛入合適位置，如P擋或N擋。

總之，會開手動擋車的人憑借自身已有的駕駛技術基礎，只要用心去熟悉自動擋車的擋位設置、操作方法，感受其油門響應與動力輸出特性，經(jīng)過一段不長的適應期，就能輕松駕駛自動擋車，體驗到自動擋帶來的輕松與便利，開啟一段別樣的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）