圈里有個(gè) A 在汽車領(lǐng)域主要有自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車兩種標(biāo)志。自動(dòng)啟停標(biāo)志下，車輛制動(dòng)到一定速度，停車并持續(xù)踩制動(dòng)踏板 1 - 2 秒發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，松開制動(dòng)踏板并踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間等；自動(dòng)駐車標(biāo)志啟動(dòng)后，停車不用拉手剎，簡(jiǎn)化操作。這兩種標(biāo)志雖都與行車便利有關(guān)，但功能和作用場(chǎng)景卻有所不同 。

自動(dòng)啟停功能就像是一位精打細(xì)算的管家，它主要著眼于節(jié)能減排。在日常駕駛中，當(dāng)我們頻繁遇到紅燈停車時(shí)，這個(gè)功能便派上了用場(chǎng)。車輛停下后，短暫保持踩剎車的動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)就安靜地“休息”了，減少了怠速時(shí)不必要的燃油消耗以及尾氣排放，還能在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的風(fēng)險(xiǎn)。不過，在堵車緩行階段，頻繁的啟?？赡軙?huì)影響駕駛體驗(yàn)，所以此時(shí)不少車主會(huì)選擇關(guān)閉該功能。

而自動(dòng)駐車則像是一位貼心的助手，專注于為駕駛者提供便利。啟動(dòng)這個(gè)功能后，在等紅燈或者臨時(shí)停車時(shí)，完全不用再去手動(dòng)拉手剎或者頻繁切換擋位。它通過車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）對(duì)四輪剎車進(jìn)行精準(zhǔn)控制，依靠傳感器感知車身狀態(tài)和車輪扭矩，巧妙地施加合適的制動(dòng)力，防止車輛溜車。當(dāng)我們?cè)俅尾认掠烷T時(shí)，車輛又能平穩(wěn)地前行，不會(huì)有突兀的前竄感，讓駕駛過程更加輕松自如。

總之，這兩種帶有圈里 A 的標(biāo)志，各自以獨(dú)特的方式為我們的行車生活帶來便利。自動(dòng)啟停助力環(huán)保節(jié)能，自動(dòng)駐車優(yōu)化駕駛操作，了解并合理運(yùn)用它們，能讓我們的駕駛之旅更加順暢、愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）