P8搭載的是型號為 4C20A 的 2.0T 版本發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)有著獨(dú)特的設(shè)計與出色性能，它采用 L 型 4 缸排列，運(yùn)用渦輪增壓進(jìn)氣方式，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。其最大輸出功率可達(dá) 172 千瓦，最大扭矩為 360 牛/米，與 6 擋雙離合變速器默契配合，為 P8 提供了強(qiáng)勁動力，讓車輛在各種路況下都能擁有良好的行駛表現(xiàn) 。

這款發(fā)動機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上亮點(diǎn)頗多。直噴技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油能夠更加精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，這不僅提升了發(fā)動機(jī)的動力輸出，還在一定程度上降低了燃油消耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車主在享受強(qiáng)勁動力的同時，也能減少加油的頻次。

在實際駕駛體驗中，2.0T的發(fā)動機(jī)動力充沛。無論是在城市道路上起步超車，還是在高速公路上高速行駛，P8都能輕松應(yīng)對。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動機(jī)迅速響應(yīng)，源源不斷的動力輸出能讓你感受到強(qiáng)烈的推背感，帶來激情四溢的駕駛樂趣。

而且，該發(fā)動機(jī)與6擋雙離合變速器的匹配堪稱精妙。換擋過程迅速且平順，幾乎沒有頓挫感，能讓動力輸出持續(xù)而穩(wěn)定，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。在不同的駕駛模式下，發(fā)動機(jī)與變速器還能根據(jù)實際需求進(jìn)行智能調(diào)整，滿足駕駛者多樣化的駕駛需求。

總之，P8搭載的4C20A型號2.0T發(fā)動機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能以及與變速器的完美配合，為車輛賦予了強(qiáng)勁動力與舒適駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，成為P8這款車的一大核心競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）