280tsi相當(dāng)于1.4升排量。這是大眾汽車(chē)特有的尾標(biāo)，代表車(chē)型搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以大眾帕薩特為例，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，在動(dòng)力輸出上有不錯(cuò)表現(xiàn)。汽車(chē)排量是衡量汽車(chē)的重要參數(shù)，影響著動(dòng)力、油耗等多方面性能。280tsi發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，讓燃油充分燃燒，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的較好結(jié)合 。

具體來(lái)說(shuō)，280tsi中的TSI技術(shù)可是大有來(lái)頭。其中T代表雙增壓，S代表分層，I表示噴射。這項(xiàng)技術(shù)相較于傳統(tǒng)的FSI技術(shù)更為先進(jìn)，它借助雙增壓器和分層直噴技術(shù)的協(xié)同作用，讓燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部能夠更充分地燃燒。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)便能實(shí)現(xiàn)大功率、低轉(zhuǎn)速、大扭矩的出色性能。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，280tsi發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓器和燃料分層噴射技術(shù)，這在國(guó)內(nèi)中低檔量產(chǎn)車(chē)型中是較為常見(jiàn)的配置。就拿大眾旗下眾多車(chē)型來(lái)說(shuō)，搭載這一發(fā)動(dòng)機(jī)后，在城市道路中行駛時(shí)，起步輕快，加速過(guò)程順暢，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常的通勤需求。同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了車(chē)主的使用成本。

而且，TSI技術(shù)在國(guó)內(nèi)和全球范圍內(nèi)都得到了廣泛應(yīng)用。它已然成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中較為成熟和先進(jìn)的代表，引領(lǐng)著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。許多汽車(chē)品牌也在借鑒和研發(fā)類(lèi)似的先進(jìn)技術(shù)，以提升車(chē)輛的整體性能。

總之，280tsi相當(dāng)于1.4升排量，這一發(fā)動(dòng)機(jī)配置憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面找到了平衡，為消費(fèi)者提供了可靠且實(shí)用的選擇，也在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）