在四驅(qū)越野車排名前十名中，很難明確哪一款車的舒適性最好，因為不同車型舒適性各有特點。奔馳GLB后排空間寬敞，座椅符合人體工程學；奔馳GLC動力輸出平順，隔音佳；寶馬X3內(nèi)飾豪華，座椅包裹性強且懸掛調(diào)校出色；豐田陸地巡洋艦空間大，懸掛能有效過濾顛簸；吉普大切諾基座椅設(shè)計舒適，配置豐富。各款車在空間、座椅、懸掛、隔音等方面各有所長，可按需選擇 。

除了上述提到的這些車型，奧迪部分四驅(qū)越野車型同樣在舒適性方面有著出色表現(xiàn)。其懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，能很好地應(yīng)對各種復雜路況，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘體驗。同時，車內(nèi)的降噪處理也十分到位，讓駕乘者在行駛過程中免受外界噪音的干擾，享受靜謐的環(huán)境。

沃爾沃的四驅(qū)越野車在舒適性上也有獨特優(yōu)勢。它的座椅設(shè)計極為舒適，能夠給予身體良好的支撐。并且，車內(nèi)空氣質(zhì)量控制極佳，為駕乘者營造了一個健康、舒適的呼吸環(huán)境，即使長時間駕駛也不會感到不適。

還有凱迪拉克的一些四驅(qū)越野車型，在乘坐感受方面可圈可點。車內(nèi)的空間布局合理，座椅柔軟舒適，再加上出色的減震系統(tǒng)，能有效減少路面顛簸對乘客的影響，讓每一次出行都成為一種享受。

綜上所述，四驅(qū)越野車排名前十的這些車型在舒適性方面都有各自的閃光點。奔馳注重空間與駕乘的綜合體驗；寶馬在豪華內(nèi)飾與座椅包裹性上發(fā)力；豐田憑借大空間和優(yōu)秀懸掛過濾顛簸；吉普以舒適座椅和豐富配置見長；奧迪主打平穩(wěn)駕乘與降噪；沃爾沃聚焦健康舒適的座椅和空氣環(huán)境；凱迪拉克則在乘坐感受上下足功夫。消費者可以根據(jù)自己對舒適性不同維度的側(cè)重，去挑選最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）