思域的動力表現(xiàn)在同級別車型中相當(dāng)出色。它搭載多種先進(jìn)發(fā)動機(jī)，功率和扭矩輸出頗具競爭力，像 1.5T 車型最大馬力可達(dá) 182 匹，能帶來強(qiáng)烈推背感。在城市道路，起步輕快，超車輕松；高速行駛時(shí)，動力儲備充沛，加速穩(wěn)定。且其變速箱匹配合理，換擋平順迅速，進(jìn)一步提升動力傳遞效率，無論是日常駕駛還是追求激情駕馭，思域都能很好地滿足。

不同配置的思域，在動力參數(shù)上雖有差異，但整體都維持在較高水準(zhǔn)。就拿2.0車型來說，其采用的最新L15B7發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)127馬力，峰值扭矩可達(dá)155?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間僅為9.5秒，這樣的成績在同級別車型中可圈可點(diǎn)。新款本田思域搭載1.5T發(fā)動機(jī)加CVT變速箱的動力總成，最大功率保持在130KW，最大扭矩220N.m，廠商給出的零百加速是8.5秒 ，從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，市區(qū)起步階段，思域能迅速響應(yīng)駕駛者的操作，輕快地融入車流。

在中后段加速過程中，駕駛者依然能感受到源源不斷的動力輸出，信心十足。盡管它搭載的是CVT變速箱，但只要不是靜止?fàn)顟B(tài)下油門到底，渦輪遲滯現(xiàn)象并不明顯，實(shí)測能在8秒內(nèi)破百，推背感強(qiáng)烈。而且，思域的發(fā)動機(jī)在噪音控制方面也較為出色，在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳入車內(nèi)的發(fā)動機(jī)聲音并不嘈雜，不會干擾駕駛者的正常駕駛。

此外，思域的動力傳遞線性，變速箱換擋邏輯清晰，懸掛系統(tǒng)調(diào)校與動力表現(xiàn)相得益彰，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。綜合來看，思域憑借其出色的發(fā)動機(jī)性能、合理的變速箱匹配以及良好的整體調(diào)校，在動力表現(xiàn)上優(yōu)勢明顯，無論是應(yīng)對城市日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能交出一份令人滿意的答卷，無愧于其在同級別車型中的動力擔(dān)當(dāng)之名。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）