自動(dòng)變速箱的維修費(fèi)用普遍高于手動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由齒輪和軸構(gòu)成，配件也較為常見，常見維修項(xiàng)目如更換同步器和倒擋齒輪等，維修費(fèi)用一般在六七百到兩千多元。而自動(dòng)變速箱由液力變扭器、行星齒輪等眾多精密復(fù)雜部件組成，制造成本高，維修難度大，維修費(fèi)用至少需要五六千，甚至能達(dá)到一兩萬。

造成這種維修費(fèi)用差別的原因是多方面的。從配件角度來看，手動(dòng)變速箱的配件通用性強(qiáng)，市場(chǎng)上容易獲取，成本也就相對(duì)較低。比如面包車的手動(dòng)變速箱維修，常見的漏油、濾油器堵塞等問題，配件價(jià)格親民，維修起來費(fèi)用自然不高，大概三百元左右就能搞定。但自動(dòng)變速箱配件復(fù)雜且數(shù)量有限，很多都是特定車型專用，這無疑增加了采購成本。

維修的復(fù)雜程度也是關(guān)鍵因素。手動(dòng)變速箱在進(jìn)行大修時(shí)，主要涉及倒檔和同步器等部件的更換，過程相對(duì)直接。而自動(dòng)變速箱一旦需要大修，眾多精密部件都可能涉及，像液力變扭器，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，維修時(shí)需要極高的技術(shù)和精細(xì)的操作，難度系數(shù)直線上升。

再者，維修費(fèi)用中的工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)差異明顯。自動(dòng)變速箱無論是拆裝還是維修，都極為復(fù)雜耗時(shí)，工時(shí)費(fèi)自然水漲船高。而且自動(dòng)變速箱油和內(nèi)部零部件價(jià)格遠(yuǎn)高于手動(dòng)變速箱。例如變速箱油泄漏，檢查更換密封圈或線束，自動(dòng)變速箱的費(fèi)用約 1000 - 3000 元，手動(dòng)變速箱則相對(duì)低很多。

綜上所述，自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱由于結(jié)構(gòu)、配件、維修難度以及工時(shí)費(fèi)等多方面的不同，導(dǎo)致維修費(fèi)用有較大差別，自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用普遍偏高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）