汽車(chē)玻璃升降器的工作原理是通過(guò)開(kāi)關(guān)控制內(nèi)部小電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)繩索或其他傳動(dòng)結(jié)構(gòu)牽動(dòng)固定著玻璃的滑塊上下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)玻璃的升降。具體來(lái)說(shuō)，不同類型的玻璃升降器實(shí)現(xiàn)方式略有不同，如電動(dòng)叉臂式通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力移動(dòng)玻璃安裝托架；鋼絲繩輪式利用鋼絲繩帶動(dòng)滑輪運(yùn)動(dòng)。它們都是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力巧妙轉(zhuǎn)化為玻璃上下活動(dòng)的力，以滿足車(chē)窗升降需求 。

電動(dòng)叉臂式玻璃升降器，在開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力，動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)臂和從動(dòng)臂或拉動(dòng)鋼絲繩，使得玻璃安裝托架移動(dòng)，迫使門(mén)窗玻璃作上升或下降的直線運(yùn)動(dòng)。其傳動(dòng)路線較為清晰，搖動(dòng)手柄帶動(dòng)小齒輪，小齒輪驅(qū)動(dòng)扇形齒輪，扇形齒輪再帶動(dòng)升降臂（主動(dòng)臂或從動(dòng)臂），最終讓玻璃安裝槽板帶動(dòng)玻璃實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。這種類型結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，但升降較為穩(wěn)定。

鋼絲繩輪式玻璃升降器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低。按下開(kāi)關(guān)，電機(jī)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力通過(guò)鋼絲繩傳遞，帶動(dòng)滑輪運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)玻璃的升降。不過(guò)其升降速度相對(duì)較慢，而且鋼絲繩在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易出現(xiàn)磨損的情況。

交叉臂式玻璃升降器，電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)交叉臂運(yùn)動(dòng)，交叉臂巧妙地將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)化為玻璃上下移動(dòng)的力，升降速度較快。但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本也相對(duì)較高。

齒條式玻璃升降器則是電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒條將旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)化為玻璃上下移動(dòng)的動(dòng)力，不僅升降速度快，而且使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)然，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也使得其成本居高不下。

總之，不同類型的汽車(chē)玻璃升降器，雖工作原理的核心都是將電機(jī)旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)化為玻璃的上下活動(dòng)力，但各有特點(diǎn)。它們憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和傳動(dòng)方式，保障了汽車(chē)車(chē)窗玻璃能夠靈活、穩(wěn)定地升降，為車(chē)主帶來(lái)便利的同時(shí)，也滿足了不同的使用需求和預(yù)算考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）