要查詢二手車的真實(shí)里程數(shù)，可通過(guò)查看車輛登記證書、檢查儀表盤、詢問(wèn)原車主或經(jīng)銷商、使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)、請(qǐng)教懂行的朋友等多種方式綜合判斷。車輛登記證書能直接提供累計(jì)行駛里程，但獲取證書可能有渠道限制；儀表盤顯示直觀卻可能被調(diào)整；原車主或經(jīng)銷商的信息未必完全真實(shí)；專業(yè)設(shè)備檢測(cè)較準(zhǔn)確但有費(fèi)用支出；懂行的朋友則能憑借經(jīng)驗(yàn)給出參考。多種方法相互印證，才能更好判斷。

除了上述方法，還可以從車輛的維修保養(yǎng)記錄入手。許多正規(guī)的維修廠和4S店都會(huì)詳細(xì)記錄車輛每次進(jìn)店保養(yǎng)時(shí)的里程數(shù)，通過(guò)這些記錄能較為準(zhǔn)確地了解車輛在不同階段的行駛情況。你可以要求賣家提供相關(guān)記錄，若賣家無(wú)法提供，也可憑借車輛行駛證和本人身份證前往相關(guān)店鋪進(jìn)行查詢。

輪胎磨損情況也是判斷里程數(shù)的重要依據(jù)。一般來(lái)說(shuō)，正常行駛下，輪胎在行駛一定里程后會(huì)有相應(yīng)的磨損程度。比如，行駛25000公里左右的車輛，輪胎磨損深度大概在3毫米；行駛50000公里的車輛，輪胎磨損深度約為1.5毫米。不過(guò)，若原車主更換過(guò)輪胎，這一判斷方法的準(zhǔn)確性就會(huì)受到影響。

車內(nèi)一些部件的磨損程度同樣能反映車輛的使用情況。像方向盤、座椅、踏板等經(jīng)常接觸的部位，隨著行駛里程的增加，磨損會(huì)逐漸明顯。如果一輛車顯示的里程數(shù)很低，但這些部位磨損嚴(yán)重，那就可能存在里程數(shù)造假的嫌疑。

此外，專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)能通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段，如檢測(cè)車輛的ECU、OBD等數(shù)據(jù)來(lái)推斷真實(shí)里程。還有一些在線數(shù)據(jù)庫(kù)，輸入車輛的VIN碼（車輛識(shí)別號(hào)）就能查詢到相關(guān)歷史記錄，不過(guò)部分報(bào)告可能需要付費(fèi)獲取。

查詢二手車的真實(shí)里程數(shù)沒(méi)有絕對(duì)單一可靠的方法。需要綜合運(yùn)用多種途徑，從不同角度進(jìn)行分析和判斷，全面考量車輛各方面的狀況，才能盡可能地還原車輛真實(shí)的行駛里程，為購(gòu)買決策提供有力依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）