奔馳車懷擋操作并不復雜。啟動車輛后，懷擋處于空擋位置，踩住剎車，上撥檔桿是倒擋，下?lián)苁乔斑M擋；停車時，同樣先踩剎車撥入空擋，再按下外部按鈕掛入 P 擋。奔馳懷擋位于方向盤下方，這種設計提升了駕駛艙空間利用率，也為駕駛員帶來便捷換擋體驗。其檔位排列模式和普通自動擋汽車無異，初次接觸可能不習慣，熟悉后便能輕松駕馭。

在奔馳車眾多不同級別的車型中，像R、E、S、ML、GL等都采用了懷擋設計。懷擋的原始位置為N擋（空擋），N擋往下輕輕一撥就切換到了D擋（驅(qū)動檔，也就是前進擋），N擋往上撥一下則進入R擋（倒車擋） 。而控制P擋（停車檔）的按鈕在檔桿的最右邊凸起部分，按下它就能掛入P擋，想要解除P擋時，同樣按一下這個按鈕即可。

值得一提的是，奔馳有些高級車型還設有S檔（運動檔）和M檔（手動模式）。當切換到S檔時，車輛可獲得更強的動力輸出，帶來更為激情的駕駛體驗；進入M檔后，駕駛員能夠通過方向盤上的換擋撥片進行手動換擋，享受自主操控的樂趣。

通常情況下，儀表盤會有擋位顯示器，清楚地顯示車輛目前處于哪個擋位。要是實在對懷擋操作感到困惑，最簡單的辦法就是讓車輛原地怠速，踩著剎車，逐個擋位掛一遍，通過觀察儀表盤上的顯示來熟悉各擋位的切換情況。

總之，奔馳車的懷擋操作雖然與傳統(tǒng)擋把位置不同，但本質(zhì)原理相似。只要稍加熟悉和練習，駕駛員就能熟練掌握懷擋的操作技巧，輕松應對各種駕駛場景，享受奔馳汽車帶來的舒適與便捷駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）