發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車抖，可能是由多種原因造成的。輕微抖動(dòng)或?qū)僬?，若抖?dòng)嚴(yán)重就需檢查。常見(jiàn)原因有節(jié)氣門或噴油嘴積炭過(guò)多，影響冷啟動(dòng)與怠速；也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，導(dǎo)致動(dòng)力不足而抖動(dòng)；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、爆震，以及進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多等，都可能引發(fā)此類現(xiàn)象。具體原因需進(jìn)一步排查。

節(jié)氣門和噴油嘴積炭過(guò)多是較為常見(jiàn)的因素。當(dāng)它們積炭嚴(yán)重時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，致使冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，難以順利啟動(dòng)。只有等到積碳吸收的汽油飽和，吸附在積碳上的汽油被發(fā)動(dòng)機(jī)真空吸力吸入氣缸燃燒，混合氣才會(huì)變得合適。而在這個(gè)過(guò)程中，車輛就容易出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能隨之亮起。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容忽視。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間增加，電極間隙會(huì)變大，還可能出現(xiàn)積碳，這會(huì)影響點(diǎn)火能量。點(diǎn)火線圈長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作，也容易出現(xiàn)故障。一旦點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛產(chǎn)生明顯抖動(dòng)，動(dòng)力也會(huì)有所不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳同樣可能引發(fā)此類狀況。積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)堆積過(guò)多，會(huì)加劇抖動(dòng)并傳導(dǎo)至車身，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能因此點(diǎn)亮。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也可能是原因之一。當(dāng)使用辛烷值較低的汽油，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、積碳在燃燒室內(nèi)嚴(yán)重堆積時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能出現(xiàn)爆震，超過(guò)ECU處理極限時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，故障指示燈亮起。

進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)積碳過(guò)多也會(huì)有影響。進(jìn)氣道積碳過(guò)多會(huì)造成進(jìn)氣不足，空燃比失準(zhǔn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性變差，抖動(dòng)明顯，故障燈亮起?？傊l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車抖原因復(fù)雜，遇到這種情況，建議及時(shí)去專業(yè)維修店讀取故障碼，確定故障后進(jìn)行修復(fù)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）