減震器壞了會(huì)有漏油、異響、底盤松散、輪胎磨損不均等表現(xiàn)。當(dāng)減震器內(nèi)部液壓油從活塞桿上部竄出，就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這意味著減震器基本失效；車輛行駛在顛簸路段時(shí)，減震器發(fā)出異常響聲，說明其可能已損傷；過顛簸路段車身過分顛簸、搖擺不定，是底盤松散的表現(xiàn)；減震器損壞還會(huì)使車輪震動(dòng)不平穩(wěn)，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻 。

除了上述表現(xiàn)外，減震器損壞還有其他一些情況。在汽車過彎時(shí)，若你明顯感覺車身側(cè)傾加大，這很可能是減震器在作祟。正常情況下，減震器能有效抑制彈簧的壓縮，提供合適的阻尼力，保障車輛過彎時(shí)的平穩(wěn)。一旦減震器損壞，阻尼力變小，無法很好地發(fā)揮作用，車身側(cè)傾就會(huì)變得明顯。

當(dāng)汽車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時(shí)，輪胎發(fā)出的異響也可能是減震器問題的信號(hào)。此時(shí)減震效果往往不理想，車輛行駛過程中會(huì)有明顯的顛簸和震動(dòng)感，駕乘體驗(yàn)大打折扣。

另外，在行駛于崎嶇路況一段時(shí)間后，用手觸摸各個(gè)減震器外殼來感受溫度，也是判斷減震器是否損壞的一個(gè)小方法。正常工作的減震器，在經(jīng)過一段路況的“考驗(yàn)”后，外殼會(huì)是溫?zé)岬摹５悄硞€(gè)減震器外殼是涼的，那就說明這個(gè)減震器很可能已經(jīng)損壞。

還有一種情況，當(dāng)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，用外力壓下車身一角然后松開，正常情況下車身會(huì)很快趨于穩(wěn)定。然而，如果車身在彈簧力下反彈后出現(xiàn)反復(fù)震蕩，這也表明減震器存在問題。

總之，減震器作為汽車的重要部件，一旦出現(xiàn)損壞，會(huì)通過多種表現(xiàn)“提醒”我們。及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些異常情況并進(jìn)行處理，不僅能提升駕駛的舒適性，更能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）