自動擋掛擋時，在特定情況下需要踩剎車。當從 P 擋起步，或是從空擋切換到其他擋位時，踩剎車是必要操作。車輛剛啟動時駕駛員狀態(tài)未佳，不踩剎車起步易致車輛失控；空擋切換擋位不踩剎車，可能損壞變速箱齒輪。而在平穩(wěn)行駛中換擋，通常無需踩剎車，如此能提升駕駛的舒適性與安全性。

具體而言，當我們準備掛入P擋或R擋時，一定要先踩剎車讓車輛完全停止。這是因為如果車輛沒有停穩(wěn)就進行這些操作，自動變速器內(nèi)部的齒輪等部件會受到較大沖擊，長此以往，很可能會損壞變速箱內(nèi)部零件，影響車輛的正常使用和壽命。從P擋、R擋切換到D擋，通常也要踩剎車，這能保證換擋過程的平穩(wěn)性，避免出現(xiàn)頓挫感，讓駕乘體驗更加舒適。

然而，并非所有的擋位切換都需要踩剎車。像S擋、M擋以及手動模式的“+”“—”檔等前進擋位，在車輛行駛過程中可隨時靈活切換，無需踩剎車。這是因為它們都屬于前進功能擋位，車輛在正常行駛狀態(tài)下可以自然過渡，切換時不影響車輛的正常運行。從N擋掛入D擋時，也不需要踩剎車，而從N擋掛入R擋時，則需要踩剎車。

總的來說，自動擋汽車掛擋時踩剎車與否，取決于具體的擋位切換情況。特定的擋位切換操作需要通過踩剎車來保障車輛和變速箱的安全，確保換擋平穩(wěn)；而在一些前進擋位之間的切換，不踩剎車能使駕駛過程更加流暢。了解這些規(guī)則，有助于我們更科學(xué)、合理地駕駛自動擋汽車，延長車輛使用壽命，同時提升駕駛安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）