車窗防夾手功能的成本并不高。我國法律要求汽車配備車窗一鍵升降時必須帶有這一安全功能，使得其成本得到有效控制。自主品牌中，帶該功能的車窗升降模塊相比無此功能的僅高出 50 到 100 元，電商平臺上改裝件價格實惠。普通車型單個車窗加裝費用幾百元到一千元，四個車窗整體成本 2000 元以內(nèi)，雖高端車型費用更高，但總體而言，該功能成本處于可接受范圍。

從其實現(xiàn)原理來看，這一功能主要依靠傳感器來發(fā)揮作用。比如常見的電流感應(yīng)器，像霍爾傳感器能時刻監(jiān)測電動機的運行狀態(tài) 。當(dāng)車窗在升降過程中遇到阻礙，電機轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，傳感器感知到電流改變，就會迅速向車輛控制系統(tǒng)（ECU）發(fā)送信號，然后ECU指示繼電器改變電流方向，從而讓車窗停止上升或者下降，以此實現(xiàn)防夾功能。這種技術(shù)路徑成熟，并不需要特別復(fù)雜和昂貴的設(shè)備，也是成本不高的一個重要原因。

不是所有車型在出廠時都配備了全車的車窗防夾手功能，部分老款車型，即使是頂配，可能也只有主駕駛車窗具備一鍵升降和防夾手功能。不過好在該功能大多車輛可后期加裝，單個車窗加裝費用含工時費大概在400元左右，四個車窗全套改裝成本一般不超過2000元。當(dāng)然，實際的加裝費用會因為車型、品牌以及加裝難度等因素而有所不同。

總的來說，車窗防夾手功能成本親民，無論是從原廠配備角度，還是后期加裝的價格考量，都在消費者可承受范圍。而且它對于保障車內(nèi)人員，尤其是兒童的安全有著重要意義，能有效避免在日常用車過程中因車窗夾人而造成的意外傷害，是一項性價比頗高的實用配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）