發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏能否繼續(xù)駕駛，需視泄漏嚴(yán)重程度而定。輕微泄漏且冷卻液指示在正常范圍時(shí)，可短時(shí)間繼續(xù)行駛，但要密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，盡快維修；嚴(yán)重泄漏致冷卻液指示低于最低線，不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)立即停車檢查。因?yàn)槔鋮s液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，其泄漏會(huì)影響冷卻效果，嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要謹(jǐn)慎判斷，保障行車安全。

當(dāng)冷卻液只是輕微泄漏時(shí)，我們?nèi)杂幸欢ǖ牟僮骺臻g。此時(shí)，冷卻液還能夠基本維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱需求，車輛或許還能正常行駛一段時(shí)間。然而，這并不意味著可以掉以輕心。我們要時(shí)刻留意儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指示，一旦發(fā)現(xiàn)溫度有升高的趨勢(shì)，必須立刻找安全的地方停車檢查。在繼續(xù)行駛的過(guò)程中，要盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷運(yùn)行，例如激烈駕駛、頻繁超車等，以免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)多熱量，超出冷卻液的散熱能力。

但如果冷卻液泄漏情況較為嚴(yán)重，冷卻液液位已經(jīng)明顯低于最低刻度線，那么繼續(xù)駕駛車輛是非常危險(xiǎn)的行為。因?yàn)榇藭r(shí)冷卻液已經(jīng)無(wú)法有效地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度會(huì)迅速升高。過(guò)高的溫度不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能大幅下降，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件因過(guò)熱而變形、損壞，甚至引發(fā)更為嚴(yán)重的故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)抱死等，維修成本也會(huì)大幅增加。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏后能否繼續(xù)駕駛不能一概而論。輕微泄漏時(shí)雖可短時(shí)間行駛，但要時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并盡快維修；嚴(yán)重泄漏則必須停車檢查，切勿冒險(xiǎn)前行。我們要始終把行車安全放在首位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在良好的工作環(huán)境下運(yùn)行，才能減少故障的發(fā)生，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）