換減震器后是否需要做四輪定位，要視具體情況而定。一般來說，更換前減震器通常需要做四輪定位，因為拆卸過程會改變四輪定位參數(shù)，新減震器也可能影響行駛性能。而更換后輪減震器，多數(shù)情況下不需要做。不過，若車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損異常等狀況，無論更換前后減震器，都應(yīng)進行四輪定位，以此保障車輛性能與安全 。

具體而言，當更換前減震器時，車橋及懸架零件被拆下又重新安裝，這一過程極易讓四輪定位參數(shù)發(fā)生變化。并且新減震器的各項參數(shù)與原來的可能存在差異，這就很可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損加劇等問題。例如，由于定位參數(shù)的改變，輪胎與地面的接觸角度發(fā)生偏差，原本均勻的磨損就會變得異常，長期下來不僅影響輪胎壽命，還會威脅到行車安全。所以，更換前減震器后進行四輪定位很有必要。

而更換后輪減震器時，在大多數(shù)正常拆裝的情況下，車輛的定位數(shù)據(jù)不會受到影響，因此通常不需要做四輪定位。但如果車輛出現(xiàn)行駛性能受影響的情況，比如跑偏、打方向不自動回輪；或者因事故造成底盤及懸架損傷；又或者出現(xiàn)輪胎磨損異常，如一側(cè)偏磨等狀況時，即便只是更換了后輪減震器，也必須要做四輪定位。因為這些情況很可能已經(jīng)改變了車輛原本的定位參數(shù)。

總之，換減震器后是否做四輪定位不能一概而論。要綜合考慮更換的是前減震器還是后減震器，以及更換后車輛的行駛表現(xiàn)和輪胎狀態(tài)等多種因素。進行四輪定位，能讓車輛恢復(fù)良好的行駛性能和穩(wěn)定性，確保行車安全，延長輪胎使用壽命，所以一定要謹慎判斷是否需要進行這一操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）