胎壓高通常是由于輪胎內(nèi)部氣體壓力增大所致。一方面，行駛過(guò)程中輪胎溫度會(huì)因摩擦生熱而升高，氣體受熱膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高；另一方面，四輪定位不準(zhǔn)、輪胎規(guī)格不合適、氣嘴安裝有誤等，會(huì)帶來(lái)額外磨損與摩擦，使輪胎升溫，也會(huì)讓胎壓升高。此外，過(guò)度充氣也會(huì)造成胎壓過(guò)高。胎壓高會(huì)影響操控、降低舒適度、增加輪胎磨損，需及時(shí)調(diào)整。

具體來(lái)說(shuō)，溫度升高對(duì)胎壓的影響不可小覷。輪胎就如同一個(gè)“小氣候區(qū)”，遵循熱脹冷縮的原理。在漫長(zhǎng)的行駛旅程中，輪胎與地面不斷摩擦，產(chǎn)生的熱量持續(xù)累積，內(nèi)部的氣體如同被加熱的氣球，逐漸膨脹，胎壓也就隨之攀升。這種情況下，如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或者在炎熱的夏日行車(chē)，一定要格外留意胎壓變化，防止因胎壓過(guò)高引發(fā)爆胎，那可是極其危險(xiǎn)的情況。

輪胎充氣過(guò)多也是常見(jiàn)原因。有些車(chē)主在給輪胎充氣時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，一味追求所謂的“飽滿”，結(jié)果導(dǎo)致胎壓超標(biāo)。要知道，輪胎就像一個(gè)精密的容器，只有注入適量的氣體，才能發(fā)揮最佳性能。過(guò)度充氣讓輪胎失去了應(yīng)有的彈性，就像被吹得鼓鼓的氣球，變得脆弱而敏感。

另外，更換輪胎時(shí)也可能出現(xiàn)問(wèn)題。選用了不合適規(guī)格的輪胎，或者氣嘴安裝不正確，都會(huì)干擾正常的胎壓狀態(tài)。不合適的輪胎會(huì)加大與地面的摩擦，氣嘴安裝有誤則可能影響氣體的正常流通和壓力平衡。

總之，胎壓高是多種因素共同作用的結(jié)果。它會(huì)給行車(chē)帶來(lái)諸多隱患，無(wú)論是操控性的降低，還是舒適度的大打折扣，亦或是輪胎壽命的縮短，都在提醒我們要重視胎壓?jiǎn)栴}。日常行車(chē)中，要定期檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整，讓輪胎始終保持在最佳工作狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）