汽車貼膜通常不貼天窗，主要是出于安全、功能、維護(hù)等多方面考量。安全上，天窗玻璃強(qiáng)度高，貼膜對防高空墜物意義不大，且破碎時(shí)貼膜或增隱患；功能方面，貼膜會影響天窗通風(fēng)、采光、正常開關(guān)操作，還可能阻礙駕駛員視野；維護(hù)上，貼膜使天窗清潔難度上升，吸附灰塵污垢?；谶@些因素，一般情況下汽車天窗不貼膜 。

從材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上看，也有不貼天窗膜的道理。車窗膜常用聚酯膜，但透光差會影響視線，而適用于天窗的玻璃纖維或聚酯纖維膜，雖然透光好，可價(jià)格昂貴且安裝難度極大。并且天窗結(jié)構(gòu)復(fù)雜，貼膜時(shí)不僅要保證膜能牢固固定，還得兼顧天窗正常的開閉功能，這對貼膜技術(shù)要求極高，稍有不慎就可能出現(xiàn)問題。

在防曬和隱私層面，其實(shí)天窗也無需貼膜。汽車廠家在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到了熱能集聚問題，天窗玻璃本身就自帶防紫外線和隔熱功能，再加上車內(nèi)配備的遮光簾，完全可以遮擋大部分陽光。而且很多天窗采用的是單面透光玻璃，在隱私保護(hù)上也有一定作用，貼膜也就顯得多此一舉。

部分國家和地區(qū)還從法規(guī)層面限制車輛天窗貼膜。這是綜合多方面因素做出的規(guī)定，旨在保障車輛行駛安全和各項(xiàng)功能正常運(yùn)行。當(dāng)然，對于大面積全景天窗，可根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、氣候等因素選擇性貼膜。但如果天窗是帶顏色的吸熱玻璃，就不能貼深色的膜；帶圓點(diǎn)黑釉的天窗同樣不宜貼膜。

總而言之，汽車貼膜不貼天窗是多種因素共同作用的結(jié)果。不過，車主如果有特殊需求，在充分了解相關(guān)情況后，選擇質(zhì)量可靠的膜并找專業(yè)人員施工，也能為天窗貼上合適的膜，滿足個(gè)性化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）