搶擋是一種在特定情形下，通過快速強(qiáng)制性地從高擋位切換到低擋位，以實現(xiàn)緊急減速或加速目的的駕駛技巧。車輛下長陡坡速度太高需急減速時，踩下制動踏板同時將擋位從高擋換入低擋，利用發(fā)動機(jī)制動降速；大貨車上坡動力不足，也會從高檔減到抵擋減少阻力。不過要明確，搶擋并非常規(guī)駕駛操作，正常駕駛還是要遵循車企建議。

在車輛下長陡坡時，搶擋的作用尤為關(guān)鍵。隨著車輛持續(xù)下坡，重力作用會讓車速不斷加快，若單純依靠剎車系統(tǒng)，很容易導(dǎo)致剎車過熱、效能降低，甚至出現(xiàn)剎車失靈的危險狀況。此時，搶擋就成為了保障行車安全的重要手段。駕駛員迅速將擋位從高擋換入低擋，發(fā)動機(jī)的牽制作用得以發(fā)揮，就像給車輛套上了一副“韁繩”，能有效降低車速，減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

大貨車在爬坡時，搶擋的操作也較為常見。由于大貨車自身重量大，爬坡需要強(qiáng)大的動力支持。當(dāng)發(fā)動機(jī)動力不足，車輛出現(xiàn)“力不從心”的情況時，駕駛員就要果斷從高檔位切換到低擋位。這樣一來，發(fā)動機(jī)的扭矩輸出增大，車輛獲得更大的驅(qū)動力，能夠更輕松地應(yīng)對坡度帶來的阻力，順利爬上陡坡。

需要注意的是，搶擋雖然是一種實用的駕駛技巧，但對駕駛技術(shù)有一定要求。操作不當(dāng)不僅無法達(dá)到預(yù)期效果，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害。并且頻繁搶擋也會增加車輛零部件的磨損。所以，廣大車主一定要在充分了解和掌握搶擋技巧的前提下，謹(jǐn)慎使用。在日常駕駛中，還是應(yīng)以安全、規(guī)范的常規(guī)駕駛為主，讓搶擋成為應(yīng)對特殊情況的“秘密武器”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）