胎壓過低主要源于輪胎破損、慢撒氣、過度磨損、自然老化、溫度變化、車輛負(fù)荷過重等因素。輪胎若被異物刺入或破損會直接漏氣，而日常磨損、老化則會使輪胎氣密性下降，導(dǎo)致氣壓逐漸降低；長時間不用車或溫度驟降，也會因空氣收縮等讓胎壓降低；當(dāng)車輛載重過大，輪胎受壓變形，同樣會造成胎壓過低。這些情況都需車主留意。

輪胎破損是導(dǎo)致胎壓過低的常見原因之一。車輛在行駛過程中，輪胎難免會遭遇各種路況和異物。一旦輪胎被尖銳的物體，如釘子、玻璃碎片等刺入，就會形成破損點，空氣便會從這些破損處泄漏出去，使得胎壓迅速降低。這種情況通常較為容易察覺，車主可能會聽到明顯的漏氣聲，或者在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)輪胎明顯癟下去。

慢撒氣的情況相對隱蔽。輪胎的氣門嘴、胎側(cè)等部位，可能由于老化、損傷等原因出現(xiàn)氣密性下降的問題。盡管沒有明顯的破損，但空氣會在不知不覺中慢慢泄漏，經(jīng)過一段時間后，胎壓就會明顯降低。這也是為什么有些車輛即使沒有明顯的輪胎問題，胎壓卻會持續(xù)下降的原因。

過度磨損會改變輪胎的物理結(jié)構(gòu)。隨著行駛里程的增加，輪胎表面的花紋逐漸磨損，輪胎的厚度也會變薄。這不僅會影響輪胎的抓地力和操控性，還會導(dǎo)致輪胎的氣密性變差，使得胎壓逐漸降低。

自然老化也是不可忽視的因素。輪胎是橡膠制品，長時間使用或暴露在自然環(huán)境中，橡膠會逐漸失去彈性，出現(xiàn)老化、龜裂等現(xiàn)象。這些老化問題會破壞輪胎的密封性能，導(dǎo)致胎壓降低。

溫度變化對胎壓的影響也較為顯著。根據(jù)熱脹冷縮的原理，當(dāng)氣溫降低時，輪胎內(nèi)的空氣體積會收縮，胎壓相應(yīng)下降。尤其是在季節(jié)交替或者氣溫驟變的時候，車主可能會發(fā)現(xiàn)胎壓明顯降低。

車輛負(fù)荷過重同樣會使胎壓降低。當(dāng)車輛載重過大，或者車內(nèi)裝載過多物品時，輪胎所承受的壓力增大，會導(dǎo)致輪胎受壓變形，內(nèi)部空間變小，從而使得胎壓下降。

總之，胎壓過低是多種因素共同作用的結(jié)果。車主應(yīng)定期檢查輪胎狀況，關(guān)注胎壓變化，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）