開著空調(diào)在車?yán)锼恍r(shí)，消耗的油量并非固定不變，通常在 0.6 升至 3 升左右。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有別，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)空調(diào)，每小時(shí)油耗相對(duì)較低，大排量則可能更高；車況良好的車燃油利用率高，油耗或許少些，而老舊車輛油耗會(huì)增加；空調(diào)溫度設(shè)置較低、風(fēng)量較大時(shí)，壓縮機(jī)工作負(fù)荷大，也會(huì)使油耗上升。諸多因素共同影響著這一小時(shí)的油耗。

具體來(lái)說(shuō)，小型家用轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.0 - 1.6L 左右，若車況正常，在較為舒適的空調(diào)溫度（如26℃）、中等風(fēng)量下，開著空調(diào)怠速一小時(shí)，油耗大概處于 0.6 - 1.2 升這個(gè)區(qū)間。因?yàn)樾∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)本身功率有限，帶動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不會(huì)消耗過(guò)多燃油。

中型轎車或SUV，排量在1.6 - 2.5L 之間，同樣的空調(diào)使用條件下，每小時(shí)油耗可能在 1.2 - 2 升。這類車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)充沛，不過(guò)車身較重，空調(diào)系統(tǒng)也更為復(fù)雜，所以油耗會(huì)比小型車高一些。

要是遇到大排量的豪華車或硬派越野，排量在 2.5L 以上，開空調(diào)怠速一小時(shí)，油耗可能輕松突破 2 升，甚至達(dá)到 3 升。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)和帶動(dòng)大功率的空調(diào)，需要消耗更多的燃油。

另外，手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)在油耗上也有細(xì)微差異。手動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)不可變量，制冷時(shí)壓縮機(jī)會(huì)全速工作，當(dāng)風(fēng)量越大，理論上油耗會(huì)有所增加，但幅度較小。而自動(dòng)空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)功率，相對(duì)來(lái)說(shuō)更節(jié)能一些。

總之，開著空調(diào)在車?yán)锼恍r(shí)的油耗，因車型、車況以及空調(diào)使用狀況而不同。了解這些影響因素后，車主可以在保證舒適的前提下，通過(guò)合理設(shè)置空調(diào)等方式，盡量降低不必要的燃油消耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）