選 19 寸還是 20 寸特斯拉輪胎，取決于個人的需求偏好。如果追求運(yùn)動感、操控性以及更帥氣的外觀，同時對成本和舒適性不太敏感，那么 20 寸輪胎是不錯之選，其抓地力強(qiáng)，能帶來出色駕駛體驗(yàn)。若更看重續(xù)航、舒適性和成本控制，19 寸輪胎會更合適，它行駛阻力小，胎壁厚能過濾顛簸，單條價格也更低。總之，各有千秋，需依自身情況抉擇 。

從輪胎品牌和價格來看，19寸標(biāo)配倍耐力輪胎，單條1252元；20寸標(biāo)配米其林輪胎，單條2140元。很明顯，20寸輪胎的養(yǎng)護(hù)成本更高。這意味著選擇20寸輪胎，后續(xù)在輪胎更換等方面需要投入更多的資金。

外觀上兩者也有較大差異。20寸輪轂采用10輻條全熏黑造型，樣式更加運(yùn)動霸氣，安裝后整車視覺效果更具沖擊力，能彰顯出獨(dú)特的風(fēng)格。而19寸輪轂是7輻條拼色造型，相對較為低調(diào)，不過市面上也有輪轂蓋可供更換，能一定程度改善外觀。

在性能方面，20寸輪轂抓地力和運(yùn)動性能更強(qiáng)，這使得車輛在高速行駛、急轉(zhuǎn)彎等情況下能夠更好地貼合路面，操控起來更加得心應(yīng)手，適合喜歡激烈駕駛的朋友。19寸輪胎雖然在運(yùn)動性能上稍遜一籌，但用于日常駕駛完全足夠。

續(xù)航表現(xiàn)上，以標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)model y為例，19寸輪轂官方CLTC工況續(xù)航554公里，20寸為532公里，真實(shí)路況下滿電表顯相差20公里左右，19寸比20寸多跑4%到5%的真實(shí)續(xù)航。這對于那些經(jīng)常需要長途駕駛，對續(xù)航里程有較高要求的用戶來說，19寸輪胎更具優(yōu)勢。

舒適性上，19寸胎壁厚，能更好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供相對平穩(wěn)舒適的駕乘感受。20寸胎壁薄，震動和噪音相對較大，在經(jīng)過不平整路面時，乘客可能會明顯感覺到顛簸。

總之，19寸和20寸特斯拉輪胎各有長短。在做出選擇前，不妨去當(dāng)?shù)靥厮估行倪M(jìn)行試駕，親身感受兩者的差異，再結(jié)合自己的需求偏好、預(yù)算以及日常駕駛場景等因素，選出最適合自己的輪胎尺寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）