新摩托車磨合期內(nèi)，建議在 300 公里、600 公里、1000 公里時更換機(jī)油。磨合期內(nèi)發(fā)動機(jī)零部件運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生金屬鐵屑，若不及時更換機(jī)油，鐵屑會磨損零部件，影響發(fā)動機(jī)壽命。在 300 公里、600 公里、1000 公里這幾個節(jié)點(diǎn)更換機(jī)油，能更好地保證發(fā)動機(jī)在磨合階段得到良好的潤滑與清潔，為后續(xù)正常使用打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)摩托車行駛至300公里時，這是磨合期內(nèi)的首次換油。此時發(fā)動機(jī)經(jīng)過初期運(yùn)轉(zhuǎn)，已產(chǎn)生一定鐵屑雜質(zhì)，及時更換機(jī)油，能將這些有害物排出，讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持清潔良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。就如同給初入賽場的運(yùn)動員清理賽道，使其能更順暢地前行。

600公里時的第二次換油同樣關(guān)鍵。經(jīng)過前一階段磨合，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件的配合逐漸默契，但仍會有新的磨損產(chǎn)生。這次更換機(jī)油，能進(jìn)一步清除新產(chǎn)生的雜質(zhì)，持續(xù)為發(fā)動機(jī)提供優(yōu)質(zhì)的潤滑保護(hù)，確保各部件穩(wěn)定磨合。

而到了1000公里，發(fā)動機(jī)磨合已接近尾聲，此時第三次更換機(jī)油，能徹底清潔磨合過程中殘留的細(xì)微雜質(zhì)，讓發(fā)動機(jī)以最佳狀態(tài)進(jìn)入正常使用階段。

磨合期結(jié)束后，更換機(jī)油的周期可適當(dāng)延長。一般來說，礦物質(zhì)機(jī)油建議每1500公里更換一次，半合成和全合成機(jī)油可延長至2000 - 3000公里更換一次。當(dāng)然，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際更換還需結(jié)合車輛使用情況、機(jī)油品質(zhì)等因素靈活判斷。比如通過手感挼搓機(jī)油判斷是否有顆粒感或澀感；觀察機(jī)油尺刻度，確保機(jī)油量在正常范圍；若機(jī)油顏色變得很黑，也需及時更換。

總之，新摩托車磨合期的機(jī)油更換是保障發(fā)動機(jī)性能與壽命的重要環(huán)節(jié)。嚴(yán)格按照建議里程更換機(jī)油，再結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整，就能讓摩托車始終保持良好狀態(tài)，為騎行之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）