機油粘度的高低沒有絕對的好壞之分，需依發(fā)動機需求來選擇。因為機油粘度會對發(fā)動機的潤滑、油耗等多方面產生影響。高粘度機油雖能提供較好的潤滑，但會增大發(fā)動機運行阻力，導致油耗上升；低粘度機油雖可降低運行阻力、節(jié)省燃油，卻可能因無法形成穩(wěn)定油膜而加劇發(fā)動機磨損。所以，只有選到適配發(fā)動機的機油粘度，才能讓發(fā)動機正常運行。

具體而言，不同的駕駛場景和發(fā)動機特性適合不同粘度的機油。對于經常激烈駕駛、高速行駛或者發(fā)動機壓縮比較高的車輛來說，高粘度機油是比較好的選擇。這類車輛發(fā)動機內部的部件承受的壓力較大、溫度較高，高粘度機油能在高溫高壓下保持足夠的油膜強度，有效減少部件間的摩擦，保護發(fā)動機。然而，這也意味著發(fā)動機需要克服更大的阻力來運轉，進而導致油耗有所增加。

若是車輛長期在城市擁堵路況行駛，走走停停，發(fā)動機轉速相對較低，低粘度機油就更為合適。它能讓發(fā)動機運行得更加順暢，減少能量損耗，從而降低燃油消耗。而且在低溫環(huán)境下，低粘度機油的流動性更好，冷啟動時能更快地到達發(fā)動機各個部件，提供及時的潤滑，減少磨損。

綜上所述，機油粘度的選擇至關重要。車主在挑選機油時，不能盲目追求高粘度或低粘度，而應充分考慮車輛的使用情況、駕駛習慣以及發(fā)動機的具體要求。同時，參考車輛制造商的建議也是非常必要的，因為汽車廠家在設計發(fā)動機時，已經根據(jù)發(fā)動機的性能特點確定了適配的機油粘度范圍。只有這樣，才能為發(fā)動機找到最適宜的“血液”，保障發(fā)動機長期穩(wěn)定地運行，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）