更換減震器后是否需要做四輪定位不能一概而論。更換前減震器，由于拆卸過(guò)程會(huì)改變四輪定位參數(shù)，新減震器也可能有差異，通常建議做四輪定位。而更換后輪減震器，絕大多數(shù)車(chē)不需要，但出現(xiàn)行駛跑偏、輪胎異常磨損等特定情況時(shí)，也得進(jìn)行?？傊罁?jù)車(chē)輛實(shí)際狀況來(lái)判斷是否需要做四輪定位，以保障車(chē)輛性能和行駛安全 。

具體來(lái)說(shuō)，在更換前減震器時(shí)，車(chē)橋及懸架零件被拆下，這一過(guò)程極有可能改變四輪定位參數(shù)。而且新的減震器在規(guī)格、性能等方面或許與原來(lái)的存在不同。如果不做四輪定位，車(chē)輛的行駛性能就會(huì)受到影響，最常見(jiàn)的問(wèn)題就是跑偏，車(chē)輛可能會(huì)不自覺(jué)地向一側(cè)偏移，影響駕駛安全；還會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損異常，出現(xiàn)偏磨等情況，大大縮短輪胎的使用壽命。

而對(duì)于更換后輪減震器，在大多數(shù)正常情況下，車(chē)輛的四輪定位數(shù)據(jù)不會(huì)發(fā)生改變，也就不需要進(jìn)行四輪定位。不過(guò)，一旦車(chē)輛出現(xiàn)行駛性能受影響的狀況，比如行駛過(guò)程中跑偏、打方向后方向盤(pán)不能自動(dòng)回輪；或者曾經(jīng)因事故造成底盤(pán)及懸架損傷；又或者輪胎出現(xiàn)磨損不均，一側(cè)偏磨嚴(yán)重等情況，以及車(chē)橋和懸架的零件被拆下過(guò)，此時(shí)就需要及時(shí)進(jìn)行四輪定位。

四輪定位是一項(xiàng)非常重要的操作，它是依據(jù)原廠底盤(pán)參數(shù)，對(duì)車(chē)輛懸架定位角度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，進(jìn)而恢復(fù)車(chē)輛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向性能和抓地力。所以，為了確保車(chē)輛在更換減震器后的性能和安全性，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際的行駛狀況來(lái)決定是否做四輪定位。如此，既能保障行車(chē)安全，又能提升駕駛的舒適度，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）