調(diào)整摩托車(chē)離合器，需確保自由行程在 4 - 8 毫米之間，以達(dá)到捏緊離合發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火且車(chē)子不前進(jìn)的最佳狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，先打開(kāi)離合器蓋，松開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀進(jìn)行特定操作，即順時(shí)針轉(zhuǎn)一圈再逆時(shí)針擰到底，接著順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 1/8 - 1/4 圈，最后擰緊螺母。此外，還可按其他步驟如將調(diào)節(jié)螺釘擰到極限位置等進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整中要注重檢查，新手建議前往專(zhuān)業(yè)維修店操作 。

在調(diào)整時(shí)，不同類(lèi)型的摩托車(chē)可能會(huì)有一些細(xì)微差異，但基本原理是相通的。對(duì)于一些常見(jiàn)的車(chē)型，先將所有離合器調(diào)節(jié)螺釘擰到極限位置，也就是擰到底。在車(chē)輛還未啟動(dòng)的狀態(tài)下掛入一檔，然后緊緊握住離合器手柄，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，以此來(lái)檢查離合器的配合是否順暢。要是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較困難，那就有可能是離合器線(xiàn)存在問(wèn)題，此時(shí)就需要進(jìn)一步調(diào)整。

調(diào)整離合線(xiàn)也是關(guān)鍵的一環(huán)。通?？梢酝ㄟ^(guò)旋動(dòng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)位置下方或離合手柄上的調(diào)整螺絲，來(lái)對(duì)離合線(xiàn)的松緊進(jìn)行調(diào)節(jié)。要注意保持自由行程在大約5毫米的范圍內(nèi)，這樣能確保離合線(xiàn)不會(huì)過(guò)于緊繃。當(dāng)你感覺(jué)離合器操作起來(lái)過(guò)于緊繃時(shí)，就需要進(jìn)行微調(diào)。

對(duì)于機(jī)械式離合器，主要是通過(guò)調(diào)整離合器拉線(xiàn)的松緊度來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)整目的。不過(guò)在操作過(guò)程中一定要謹(jǐn)慎，因?yàn)樯杂胁簧骶涂赡苡绊懙诫x合器的正常工作。如果想要通過(guò)改變離合器拉線(xiàn)長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整力臂，這就涉及到改裝了，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)的話(huà)最好不要輕易嘗試。

調(diào)整摩托車(chē)離合器并非難事，只要按照正確的步驟，參照車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)，并結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣來(lái)進(jìn)行，就能讓離合器達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，從而提升騎行的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）