從 D 檔換到 N 檔時(shí)通常不需要踩剎車。在大多數(shù)常見(jiàn)的自動(dòng)擋車型中，D 檔與 N 檔之間的切換較為順暢，無(wú)需剎車輔助。不過(guò)，N 檔為空檔，切換后車輛可能溜車，所以不少人在切換后仍會(huì)踩著剎車。同時(shí)，雖然 D 到 N 檔切換大多無(wú)需剎車，但從其他擋位如 P、R 等切換時(shí)，通常要踩剎車以保障換擋平穩(wěn)與行車安全。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，情況更為復(fù)雜。加速過(guò)程中若要從 D 檔切換到 N 檔，正確做法是先松開(kāi)油門(mén)。部分車型在行駛狀態(tài)下，將檔桿扳到 N 檔時(shí)會(huì)遇到阻力，根本扳不動(dòng)，這其實(shí)是汽車廠家出于安全的設(shè)計(jì)考量。因?yàn)樵谛旭傊袙炜論趸校囕v制動(dòng)性能會(huì)下降，增加追尾風(fēng)險(xiǎn)，尤其在下坡時(shí)，危險(xiǎn)性更是大增。

另外，D 檔切換 N 檔不踩剎車還可能帶來(lái)一些潛在問(wèn)題。比如可能導(dǎo)致車輛熄火，一旦熄火，剎車系統(tǒng)的作用會(huì)降低，車輛操控難度增大。而且頻繁不踩剎車換擋，會(huì)使變速箱內(nèi)摩擦片加劇磨損，影響變速箱使用壽命。對(duì)于停車不穩(wěn)就拉手剎且不踩剎車換擋的做法，也會(huì)影響車輛制動(dòng)能力。

還有一點(diǎn)值得注意，一些開(kāi)慣手動(dòng)擋汽車的司機(jī)，容易養(yǎng)成換擋不踩剎車的習(xí)慣，可自動(dòng)擋汽車與手動(dòng)擋在換擋邏輯和機(jī)械構(gòu)造上存在差異，這種習(xí)慣對(duì)自動(dòng)擋汽車會(huì)造成一定損耗。

總之，從 D 檔換到 N 檔雖通常無(wú)需踩剎車，但駕駛過(guò)程中我們要充分考慮各種因素。為了車輛的穩(wěn)定行駛與長(zhǎng)期使用，一定要多留意車輛使用手冊(cè)，結(jié)合實(shí)際駕駛感受，規(guī)范自己的換擋操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）