手油泵無(wú)法上油可能是由多種原因造成的，需根據(jù)具體情況排查解決。單向閥密封不嚴(yán)、低壓管路密封不嚴(yán)、柴油過濾器堵塞、機(jī)油泵離合器磨損、活塞桿故障、燃油箱油量不足、油箱蓋上通氣孔堵塞等都可能導(dǎo)致這一問題。當(dāng)遇到此類情況時(shí)，可對(duì)應(yīng)更換密封皮墊、低壓管路、濾芯、小離合器、油泵活塞桿，保證油箱液位，疏通通氣孔，檢查油路、閥面等，以此讓手油泵恢復(fù)正常。

若單向閥密封不嚴(yán)，這會(huì)致使無(wú)法建立壓力，油液無(wú)法正常輸送。此時(shí)，需要更換密封皮墊，新的密封皮墊能有效恢復(fù)單向閥的密封性，確保油液按照正確方向流動(dòng) 。

低壓管路密封不嚴(yán)同樣棘手，輸油泵到油箱之間的低壓管路密封不良，空氣就會(huì)乘虛而入，進(jìn)入輸油泵，進(jìn)而可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火或加速緩慢等問題。解決辦法便是更換低壓管路，杜絕空氣進(jìn)入，保障燃油輸送穩(wěn)定。

柴油過濾器堵塞或者管道內(nèi)有異物，也會(huì)影響手油泵上油。堵塞的過濾器或異物會(huì)阻礙燃油順暢通過，此時(shí)清潔柴油過濾器或管道，并在必要時(shí)更換濾芯，能讓燃油輸送恢復(fù)通暢。

而機(jī)油泵中的離合器磨損，比如攪油盤不動(dòng)，會(huì)造成機(jī)油泵內(nèi)壓力不足，使得手油泵無(wú)法正常工作。這種情況下，更換小離合器可解決問題。

若是活塞桿出現(xiàn)故障，如活塞桿斷裂無(wú)法往復(fù)運(yùn)動(dòng)，油泵就會(huì)失效無(wú)法泵油，那么更換油泵活塞桿是關(guān)鍵。

燃油箱中的油太少，沒有足夠的油可供抽取，自然無(wú)法上油，所以要保證油箱內(nèi)有一定的液位。

油箱蓋上的通氣孔堵塞時(shí)，油箱內(nèi)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓，影響正常上油，特別是在冬季柴油粘度過大流動(dòng)性差時(shí)，及時(shí)疏通通氣孔就顯得尤為重要。

泵油時(shí)從放氣螺釘處溢出的燃油混有氣體，且按下手柄有阻力、排出燃油較少，可能是輸油泵到高壓油泵間的濾芯或油路阻塞，需要仔細(xì)檢查有無(wú)堵塞之處。在不擰開排氣螺釘?shù)那闆r下較長(zhǎng)時(shí)間按壓手柄始終感到阻力較小，可能是高壓油路上的回油閥或輸油泵內(nèi)的進(jìn)出油閥密封不良、輸油泄漏，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換密封墊。

總之，手油泵無(wú)法上油原因多樣，排查問題時(shí)需耐心細(xì)致，對(duì)應(yīng)采取正確的解決措施，才能讓車輛的燃油供應(yīng)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）