榮威ei6作為插電式混動(dòng)轎車，其百公里綜合油耗為1.5L ，多工況道路循環(huán)油耗在2至5升不等，實(shí)際油耗一般在4到9升之間。這是因?yàn)榫C合油耗是基于理想條件下得出的理論值，而多工況道路循環(huán)油耗考慮了不同行駛狀況，實(shí)際油耗則受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素影響，在日常駕駛中數(shù)值會(huì)有所波動(dòng)。

在多工況道路循環(huán)油耗計(jì)算中，榮威ei6的油耗處于2至5升的范圍。這一數(shù)據(jù)是經(jīng)過多種不同道路情況、駕駛模式等綜合測(cè)試得出的較為貼近實(shí)際使用場(chǎng)景的數(shù)值。它反映了車輛在城市擁堵路段、郊區(qū)通暢道路以及高速行駛等不同工況下的燃油消耗情況。

而實(shí)際油耗方面，一般會(huì)在4到9升之間。若是在市區(qū)擁堵路段行駛，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，此時(shí)油耗可能會(huì)偏高，達(dá)到7到9升左右；但要是路況較好，駕駛習(xí)慣也比較平穩(wěn)，不進(jìn)行急加速、急剎車等激烈操作，油耗有可能會(huì)降低至6升以下。此外，當(dāng)車輛開空調(diào)時(shí)，由于空調(diào)系統(tǒng)會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多的燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗也會(huì)稍有上升。

另外，榮威ei6不充電純油行駛時(shí)，也有著相應(yīng)的油耗表現(xiàn)。而插電式混合動(dòng)力的設(shè)計(jì)，讓其相比傳統(tǒng)燃油車能顯著降低油耗，充分發(fā)揮了混合動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

總之，榮威ei6的油耗因計(jì)算方式和實(shí)際駕駛情況而有所不同。綜合油耗、多工況道路循環(huán)油耗以及實(shí)際油耗各有參考價(jià)值，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和出行需求，來(lái)更好地了解這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性，感受其在節(jié)能減排方面的出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）