提升皮卡越野性能可從多維度入手。坦克掉頭功能，電動皮卡四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)表現(xiàn)出色；可調(diào)空氣懸掛，能改變彈簧剛度與底盤高度；無人機(jī)伴飛和透明底盤技術(shù)，為越野提供便利；全車或局部噴涂裝甲涂層、改裝大包圍可增強(qiáng)防護(hù)與穩(wěn)定性；輪胎和輪輞依環(huán)境選擇，進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)改裝能提升動力；機(jī)械增壓、懸掛系統(tǒng)改裝、前橋加固也各有作用。綜合運(yùn)用這些方法，皮卡越野性能將大幅提升 。

在眾多提升手段中，坦克掉頭功能是一大亮點(diǎn)。傳統(tǒng)燃油皮卡實(shí)現(xiàn)該功能時，往往通過鎖住單側(cè)后輪拖行來縮短轉(zhuǎn)彎直徑，這種方式適用場景有限，還會造成輪胎嚴(yán)重磨損。而電動皮卡憑借四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的原地旋轉(zhuǎn)機(jī)動，極大拓展了越野時的轉(zhuǎn)向靈活性，讓皮卡可以輕松應(yīng)對狹窄復(fù)雜的地形。

可調(diào)空氣懸掛同樣不容忽視。每個空氣彈簧獨(dú)立作用于一個車輪，能靈活改變彈簧剛度和底盤高度。像江鈴大道和上汽大通GST概念皮卡配備的此類裝置，不僅提升了車輛的通過性，還讓駕乘舒適性大幅提高，即使在崎嶇路面行駛，也能有更平穩(wěn)的體驗(yàn)。

無人機(jī)伴飛技術(shù)為越野增添了一份科技感。它能夠?qū)崿F(xiàn)自動路徑規(guī)劃等功能，實(shí)時為駕駛者提供前方路況信息，增加越野的安全性。江鈴大道、雷達(dá)RD6等車型已具備這一配置，部分車型雖需另購無人機(jī)，但也為用戶提供了自主選擇的空間。透明底盤技術(shù)則讓司機(jī)能將車底影像清晰傳輸?shù)街锌卮笃粒p松規(guī)避路面障礙，長城山海炮等車型的這一功能無疑是越野途中的貼心助手。

此外，車身防護(hù)、輪胎輪輞、進(jìn)氣排氣等方面的改裝也都對提升皮卡越野性能有著重要意義。全車或局部噴涂猿金剛裝甲涂層，能增強(qiáng)車身防護(hù)能力；合理改裝大包圍，可提升車輛穩(wěn)定性與外觀協(xié)調(diào)性；依據(jù)不同環(huán)境選擇適配的輪胎和輪輞，能保障車輛在各種路況下的抓地力；對進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)進(jìn)行改裝，能有效提升動力輸出。

總之，皮卡越野性能的提升是一個系統(tǒng)工程，涉及多個方面的綜合優(yōu)化。不同的改裝方法和技術(shù)都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它們相互配合，共同為皮卡打造更強(qiáng)大的越野能力，讓皮卡車主在各種復(fù)雜路況中都能如魚得水，盡情享受越野的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）