換輪胎時螺絲擰緊程度因車型而異，乘用車型輪胎螺絲扭矩大多在 120 - 180Nm，家用汽車通常在 100 - 120 牛左右。不同品牌、車型的輪胎螺絲擰緊力度不同，具體數(shù)值一般在車輛使用手冊中明確標注。螺絲并非越緊越好，過緊可能導致輪胎絲口拉伸、出現(xiàn)裂痕等問題；太松則會在行駛中出現(xiàn)異常。擰緊時要按對角線順序分三次逐步進行，確保輪胎螺絲均衡受力 。

如果沒有扭力扳手，也無需過于擔心。此時，使用原車配備的工具，用手將螺絲擰緊到最緊狀態(tài)即可。不過，千萬不要用腳踩或者借助體重加力，這種做法很可能因用力過度，造成螺絲擰緊力度超出合理范圍，從而埋下安全隱患。

部分汽車的螺栓帶有錐面，對于這類車，扭矩要適當小一點。因為若擰得太緊，輪轂可能會出現(xiàn)開裂的情況。要知道，汽車上有許多用螺栓、螺母連接的緊固件，我們要保證它們有足夠的預緊力，但絕不能擰得過緊。否則，不僅會對輪胎絲扣造成拉漲，甚至出現(xiàn)裂縫，還可能拉長螺栓，影響車輛整體性能和安全性。

一般來說，小車輪胎螺絲擰緊力度在120牛米左右，SUV車型稍大，在150牛米左右；家用乘用車多處于90 - 120N的區(qū)間。比如馬自達的維修手冊就規(guī)定其輪胎螺絲扭矩為108牛。但這些數(shù)值僅供參考，具體的還是應當參照本車的維修手冊。

總之，換輪胎時螺絲擰緊力度是個關鍵問題。我們既要保證螺絲擰緊程度符合車輛要求，讓輪胎穩(wěn)固安裝，又不能過度擰緊。嚴格按照車輛使用手冊的指導進行操作，按對角線順序分三次逐步擰緊，這樣才能確保行車安全，讓我們的旅途更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）