上汽大眾 ID.7 S 尚未上市，具體試駕體驗(yàn)暫未可知。不過，從已知信息來看，ID.7 S 亮點(diǎn)頗多。它是大眾 ID.NEXT 概念車量產(chǎn)版，外觀延續(xù)概念車風(fēng)格，貫穿式 LED 日間行車燈設(shè)計時尚。車身尺寸方面優(yōu)勢明顯，空間較為寬敞。動力上有雙電機(jī)和單電機(jī)版本可選，續(xù)航也能滿足日常需求。相信在實(shí)際試駕中，它將憑借這些特質(zhì)，為駕駛者帶來別樣體驗(yàn)。

在外觀設(shè)計上，ID.7 S 展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。那貫穿式 LED 日間行車燈不僅極具辨識度，在點(diǎn)亮瞬間，仿佛劃破黑夜的璀璨星光，為車輛增添了一份科技感與時尚感。車身線條流暢自然，從車頭延伸至車尾，一氣呵成，勾勒出優(yōu)雅修長的身姿。2966 毫米的軸距，為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。坐在車內(nèi)，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有充裕的頭部和腿部空間，長途旅行也不會感到局促。

動力系統(tǒng)是 ID.7 S 的一大看點(diǎn)。雙電機(jī)車型前電機(jī)最大功率 80 千瓦，后電機(jī)最大功率 150 千瓦，這種組合能夠帶來強(qiáng)勁的動力輸出。當(dāng)你深踩電門，推背感會瞬間襲來，讓你感受到風(fēng)馳電掣的快感。單電機(jī)版搭載最大功率 170 千瓦電機(jī)，也足以滿足日常出行需求，輕松應(yīng)對城市道路的各種路況。并且，80.2 千瓦時的電池容量，CLTC 續(xù)航 633 公里，減少了駕駛者的里程焦慮。

雖然還未真正試駕 ID.7 S，但僅從這些已知的信息就能預(yù)見，它在駕駛操控、空間舒適性以及外觀顏值等方面都有著出色的表現(xiàn)。相信當(dāng)它正式上市，開啟試駕之旅時，會憑借自身的優(yōu)勢，給每一位駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，成為純電轎車市場上的一顆耀眼明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）