奔馳X級(jí)皮卡未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在德國(guó)及南美地區(qū)上市銷(xiāo)售，其海外起售價(jià)折合人民幣約 26 萬(wàn)元。奔馳X級(jí)作為奔馳旗下首款皮卡，基于日產(chǎn)納瓦拉NP300平臺(tái)打造，擁有多種款型和動(dòng)力選擇。不同配置與地區(qū)價(jià)格有所差異，像歐洲起價(jià)約4.4萬(wàn)美元（約合29.7萬(wàn)元人民幣）。此外，還有經(jīng)改裝的高價(jià)版本，如巴博斯皮卡售價(jià)可達(dá) 466 萬(wàn)元甚至高達(dá) 1200 萬(wàn) 。

奔馳X級(jí)皮卡不同版本的價(jià)格跨度較大，這主要是由于配置、動(dòng)力以及改裝程度等多方面因素決定的?；A(chǔ)款車(chē)型在滿(mǎn)足皮卡基本使用需求的同時(shí)，保持了相對(duì)親民的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到奔馳品牌皮卡的魅力。其26萬(wàn)元左右的起售價(jià)，在海外市場(chǎng)具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，與同級(jí)別皮卡相比，奔馳品牌的品質(zhì)和技術(shù)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

而歐洲起價(jià)約29.7萬(wàn)元人民幣的車(chē)型，可能在配置上更為豐富，或許在內(nèi)飾的豪華程度、科技配置的搭載以及動(dòng)力性能的調(diào)校上有所升級(jí)。消費(fèi)者可以享受到更舒適的駕乘體驗(yàn)和更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

至于經(jīng)過(guò)巴博斯改裝的版本，價(jià)格之所以如此高昂，是因?yàn)楦难b后的皮卡融入了更多高端、個(gè)性化的元素。巴博斯作為知名的改裝廠，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了深度的改造，從外觀到性能都進(jìn)行了極致的提升，無(wú)論是獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，還是超強(qiáng)的動(dòng)力性能，都彰顯了其與眾不同的價(jià)值，所以?xún)r(jià)格自然水漲船高，高達(dá)466萬(wàn)元甚至1200萬(wàn)。

總之，奔馳X級(jí)皮卡價(jià)格區(qū)間涵蓋了多個(gè)層次，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。從基礎(chǔ)款的實(shí)用之選，到高端改裝版的極致奢華，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算來(lái)做出選擇。它不僅是一款皮卡，更代表了奔馳在皮卡領(lǐng)域多元化的布局和對(duì)不同消費(fèi)群體的精準(zhǔn)定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）