奧迪 PB18 作為一款尚未投產(chǎn)的概念跑車，暫無確切售價(jià)，若未來面向市場(chǎng)銷售，預(yù)計(jì)價(jià)格可能會(huì)在數(shù)百萬美元左右。奧迪 PB18 e-tron 于 2018 年首次亮相，其融合諸多先進(jìn)設(shè)計(jì)與技術(shù)元素，是一款極具前瞻性的車型。概念車通常代表著品牌的探索方向，在未真正量產(chǎn)上市前，價(jià)格存在諸多變數(shù)，所以數(shù)百萬美元也僅僅是預(yù)估范圍。

奧迪PB18 e-tron首次亮相便驚艷眾人，在2018美國(guó)圓石灘車展一經(jīng)發(fā)布，便吸引無數(shù)目光，之后在巴黎車展再次露面，更是賺足了關(guān)注度。

這款車定位純電超跑，設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟。前臉造型犀利，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸；側(cè)后方線條動(dòng)感流暢，盡顯優(yōu)雅與速度的完美結(jié)合。其內(nèi)飾充滿了科技感，駕駛座和儀表臺(tái)可移動(dòng)，前檔玻璃還能顯示信息，掀背布局更是提供了470升的儲(chǔ)物空間，兼顧了實(shí)用性與科技感。

動(dòng)力層面，奧迪PB18 e-tron表現(xiàn)卓越。它使用三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)500kW（680PS），0至100km/h加速約2秒，這樣的加速成績(jī)足以讓眾多超跑黯然失色。在電池方面，設(shè)想使用95kW·h容量的未來固態(tài)電池，配合800V充電系統(tǒng)，15分鐘即可完成充電，甚至可能具備無線感應(yīng)充電功能，極大地提升了使用的便利性。

不過，由于它目前仍處于概念階段，量產(chǎn)計(jì)劃雖有但還未完全落地。即使未來真的限量50臺(tái)投入市場(chǎng)，在量產(chǎn)過程中，成本控制、市場(chǎng)定位等諸多因素都會(huì)對(duì)最終售價(jià)產(chǎn)生影響。所以數(shù)百萬美元的預(yù)估值僅供參考，實(shí)際價(jià)格可能會(huì)有較大波動(dòng)。

總之，奧迪PB18 e-tron充滿了無限可能，它不僅展現(xiàn)了奧迪在汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)上的探索精神，也讓我們對(duì)未來高性能純電超跑充滿期待。至于它最終的售價(jià)，就讓我們拭目以待吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）