起動(dòng)機(jī)主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。直流電動(dòng)機(jī)由電樞、磁極等構(gòu)成，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以產(chǎn)生扭矩；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含主動(dòng)齒輪、滾柱離合器等組件，能把電機(jī)扭矩傳遞給飛輪和曲軸，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后還會自動(dòng)斷開避免電機(jī)超速；控制裝置則用于連接和斷開起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

先來說說直流電動(dòng)機(jī)。電樞是其重要組成，它由帶槽硅鋼片疊成的鐵心、繞組線圈、電樞軸和換向器構(gòu)成。硅鋼片疊成的鐵心為電樞繞組提供支撐，繞組線圈則是產(chǎn)生電磁感應(yīng)的關(guān)鍵。電樞軸負(fù)責(zé)傳遞轉(zhuǎn)矩，換向器能向旋轉(zhuǎn)的電樞繞組注入電流，確保電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。磁極由固定在機(jī)殼內(nèi)的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成，能產(chǎn)生磁場，與電樞相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。電刷與電刷架也不可或缺，電刷由銅粉與石墨粉壓制，為棕黑色，架體一般為框式結(jié)構(gòu)，正負(fù)極電刷架安裝方式不同，為電樞繞組提供電流。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方面，主動(dòng)齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)與飛輪齒圈緊密嚙合，將電機(jī)產(chǎn)生的扭矩傳遞過去。滾柱離合器是個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)，在傳遞扭矩時(shí)，滾柱被擠入楔形槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速超過起動(dòng)機(jī)，滾柱在離心力作用下松開，使起動(dòng)機(jī)與飛輪脫離，防止電機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。撥叉和嚙合彈簧等組件相互配合，精準(zhǔn)控制主動(dòng)齒輪的進(jìn)出，確保傳動(dòng)的穩(wěn)定與可靠。

控制裝置如同起動(dòng)機(jī)的“大腦”，主要是電磁開關(guān)。它內(nèi)部有動(dòng)觸頭組件和靜觸頭組件，通過電磁力控制觸頭的閉合與斷開，從而適時(shí)連接和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在啟動(dòng)瞬間，電磁開關(guān)閉合，強(qiáng)大電流涌入起動(dòng)機(jī)，使其迅速運(yùn)轉(zhuǎn)；啟動(dòng)完成后，電磁開關(guān)斷開，起動(dòng)機(jī)停止工作。

總之，起動(dòng)機(jī)各部分緊密協(xié)作，直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞并適時(shí)切斷動(dòng)力，控制裝置精準(zhǔn)把控電路通斷，共同保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）