摩托車后箱不屬于汽車配件類。摩托車后箱，也就是尾箱，是專門為摩托車設計的儲物裝置。它安裝在摩托車尾部，用于存放騎行時的常用物品，像頭盔、雨衣等。從用途、適配對象來看，它和汽車配件有著本質區(qū)別。汽車配件是用于汽車的零部件，服務于汽車的各項功能，而摩托車后箱只為摩托車的儲物需求服務，自然不能歸為汽車配件類。

從結構和設計角度而言，二者也大相徑庭。摩托車后箱一般通過特定的尾架固定在摩托車上，尾架有一體式和可拆卸式等不同類型 ，以適應不同摩托車的車身結構和用戶需求。其形狀豐富多樣，有方形、圓形、異形等，在材質方面，常見的是塑料和鋁合金。而汽車配件的結構設計是基于汽車的整體構造和運行原理，要滿足汽車復雜的機械、電氣等系統(tǒng)的要求，與摩托車后箱簡單直接的設計思路完全不同。

在使用場景上，摩托車后箱主要是滿足騎行者在日常騎行或短途旅行時的儲物需求。騎行過程中，方便取用一些常用物品。而汽車配件應用場景則圍繞汽車的駕駛、乘坐以及各種行駛工況。比如汽車的制動配件，是為了保障汽車能安全平穩(wěn)地剎車；汽車的內飾配件，是為了提升車內人員的乘坐舒適度。這些使用場景和目的與摩托車后箱毫無關聯(lián)。

綜上所述，無論是從用途、適配對象，還是結構設計、使用場景等多個方面考量，摩托車后箱都有著自身獨特的屬性，與汽車配件之間存在顯著差異，因此摩托車后箱并不屬于汽車配件類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）